Recensioni Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

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Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

Il giudizio dei lettori (121 voti) 9 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

8 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

30 Recensioni su Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

Pareri e opinioni su Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS: pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 14 ottobre 2013, 01:14

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Non necessità di alcuna manutenzione, solo controllo olio e pasticche freni quando necessario. 26 km con 1 litro.
    Cosa cambierei
    Non è una moto performante, è un pò rigida rispetto ad altre Harley.

    Motore 10
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 10
    bigc
  • 10 agosto 2013, 14:50

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Unica nel suo genere, non si passa mai inosservato, suono inconfondibile, l'unica motocicletta riconoscibile dal davanti, valore nel tempo.
    Cosa cambierei
    Ha bisogno di cure.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 9
    Orazio.Rondolone
  • 31 marzo 2013, 23:36

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Guida rilassata
    Erogazione motore
    Bellezza estetica e della molla
    Suono degli scarichi omologati/originali
    Cosa cambierei
    Nessuno che io sappia

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    Paride.Giordano
  • 31 marzo 2013, 23:36

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    10 / 10

    Cosa mi piace
    Bellissima e intramontabile, motore eccezionale il migliore mai costruito da Harley.
    Cosa cambierei
    Non è una moto da guida sportiva.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    babbo04
  • 31 marzo 2013, 23:36

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Motore evolution è affidabile e ha un suono per chi lo capisce.
    Cosa cambierei
    Freni come tutte le Harley fino il 2006... ma migliorati grazie al flottante e cavi avio.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    wolverinexxx
  • 30 dicembre 2012, 21:43

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    8 / 10

    Cosa mi piace
    E' un INVESTIMENTO, pochissima manutenzione, consumi ridotti, non si svaluta, personalizzabile a proprio piacimento come nessun altra moto. Godereccia.
    Cosa cambierei
    Non è una moto performante.

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 10
    bigc
  • 3 agosto 2010, 14:50

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    6 / 10

    Cosa mi piace
    Moto coinvolgente e dall'indubbio fascino, minimo da cardiopalma e discrete prestazioni.
    Cosa cambierei
    Non frena, rallenta!

    Motore 8
    Sospensioni 6
    Freni 4
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 7
    bikerpd
  • 30 giugno 2010, 13:23

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Bella divertente comoda.
    Cosa cambierei
    Frenata particolare a causa della forcella Springer - basta prenderci la mano.

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 10
    ADRIANO.ZARPELLON
  • 29 giugno 2010, 13:26

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Bella da guidare e da vedere.
    Cosa cambierei
    Frenata particolare a causa della forcella Springer.

    Motore 10
    Sospensioni 8
    Freni 7
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    ADRIANO.ZARPELLON
  • 30 maggio 2005, 16:15

    Harley-Davidson 1340 Springer (1990 - 98) - FXSTS

    8 / 10

    Come va
    una grande ripresa anche a bassi regimi;
    Cosa mi piace
    Una grande ripresa anche a bassi regimi;
    Cosa cambierei
    Troppo difficile da maneggiare da fermo e nello stretto, dato soprattutto il peso.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
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