Recensioni Ducati Scrambler 800 Desert Sled (2017 - 20)

Moto ottima per divertirsi su percorsi misti e fuoristrada leggero.
Ottima tenuta di strada nonostante i pneumatici enduro.
Esteticamente bellissima, molto curata nei particolari.

Moto divertentissima e adatta a qualsiasi tipo di strada. Comoda anche da usare in città in quanto molto agile. Esteticamente bellissima. Con le borse laterali diventa una buona compagna anche per i viaggi di medie distanze.

Moto consigliata affidabile e versatile, buona per utilizzo in ogni tipologia di terreno.

Incredibile il feeling. he trasmette questa moto con ruote "tassellate" che a prima vista potrebbero spaventare chi ha voglia di farci due pieghe sull'asfalto. Vi garantisco che hanno una tenuta spaventosa e che la moto risponde molto bene ai cambi di direzione mantenendo bene la traiettoria impostata. In caso di brecciolino e frenata decisa, ringrazierete l'abs com'é successo a me. Fidatevi!

Ottima ciclistica, moto divertente e facile da guidare, ottime sospensioni e motore sempre pronto.

Che dire di questa meravigliosa moto....
E' la prima Scrambler che ho provato, poi a seguito del video del vostro Andrea Perfetti girato in Spagna se non sbaglio mi son deciso ed ho trovato una km 0 al concessionario Ducati di Padova.
Dopo anni senza una moto, l'ultima un' Honda 400 Four del 1975, mi è sembrata una buona ripartenza: comoda, un suono magnifico, alta abbastanza per i miei 186cm a gamba lunga.
Dopo aver preso confidenza ho scoperto che, oltre ad essere una moto con la quale fare un giro calmo ad andature diversamente racing, è anche adatta ad essere tirata bene, piega un sacco e le Pirelli che monta di serie sono imbattibili.
A parte l'aria inevitabile per l'assenza di ogni tipo di riparo è stata efficiente in due lunghi viaggi in coppia più borse (Grecia e Sardegna).
Una moto dal "moderno vecchio stile" che si adatta a tutto.
Giusto qualche modifica al filtro, all'airbox,un buon kit corona,catena e pignone (l'originale lascia un pò desiderare) ed è veramente completa.
Un difetto riscontrato in tutte le Scrambler Ducati è la sella scomoda. A me è capitato solo all'inizio poi, un pò ci si abitua e molto si impara a guidare meglio e la scomodità passa. Molti cambiano sella, cambiano imbottitura, a me non è servito, appunto ho corretto il mio stile di guida e regolato le sospensioni con l'aiuto di un esperto.
Un saluto a tutti i lettori.
Claudio.

venendo da un bmw gs, l' ho trovata molto facile e divertente. molto meno impegnativa del gs sia per le manovre da fermo che per paura di rovinarla. per me e' una moto azzecata , sia per tutti i giorni che per gite giornaliere. asfalto o sterrato.

Bel giocattolo con tenuta eccezionale. Piccola di cilindrata ma molto Divertente ottima tenuta di strada.

ottima come mezzo da tutti i giorni e per gite fuori porta. anche per 2 è comoda. scalda un po. leggera e divertente. adatta a strade bianche e carraie ma con prudenza ( non è un off road)

Moto molto versatile, va bene su strada e fuori, gran motore, ottima la maneggevolezza e la stabilità.