Recensioni Bmw S 1000 XR

La moto è veramente fantastica sia per un turismo a lungo raggio che la sparata in pista. Potentissima motore infinito arriva fino a 13000 giri ( in 1 marcia 120Kmh). Freni molto potenti sempre all'altezza della situazione anche in pista.

Motore e ciclistica fantastici.
Cambio elettronico da riferimento.
Posizione in sella comoda.
Unica pecca se si vuole trovare proprio un difetto un po di vibrazioni sui 7000 giri ma è normale per un motore 4 cilindri che deriva da una super sport, non sono poi così fastidiose.

Un motore dolcissimo in basso, sempre presente ai medi ed esaltante dagli 8.000 in su. Freni modulabili e potenti con un posteriore da riferimento. Sospensioni che si adattano davvero a tutto, comoda per viaggiare o sulle buche di città ma sostenute con un tocco lì dove l’asfalto è appena rifatto per il massimo godimento. Scalda come un mille anche se 4 in linea ,ma solo in città d’estate può davvero infastidire. I costi di manutenzione di BMW sono alti anche se ormai sempre più in linea con altre blasonate. È una moto comoda, veloce, divertente, non mi ha deluso. Speravo più affidabile da certi punti di vista considerando il brand ma sono felice di averla scelta. Le finiture sono molto buone anche se non a livello di Ducati per esempio.

Moto molto sodisfacente in tutte le modalità di guida che dire non ho trovato difetti forse solo ancora un pò di vibrazioni.

Potentissima, Veloce, per me perfetta!. Una grande compagna di viaggio l'elettronica ti permette di utilizzare la potenza in tutta sicurezza, non si impenna mai, se non vuoi, anteriore granitico, quando imposti una traiettoria la segue con facilità, se sbagli puoi correggere semplicemente spostando il peso. Fantastica in montagna, in salita con il cambio elettroassistito, che non si impunta mai, accelleri e scali con una facilità estrema. In discesa è ancora più utile. le scalate sono sempre efficienti e precise. La frenata con cornering ti permette di correggere a moto piegata senza particolari problemi e le mappe ti assistono sia quando piove che quando vai in citta, permettendo di ammorbidire anche la risposta degli ammortizzatori o di irrigidirli quando tiri in montagna.
Moto perfetta. La voglio cambiare solamente perchè voglio provare a fare un po di fuoristrada e, per questo non è assolutamente adatta.

Reputo sia una moto spettacolare, ha tutto quello di cui ha bisogno, tanta elettronica per darti una mano, ma che può anche essere tolta per poter permettere a chi guida di divertirsi un pò.
Motore grintoso e ruggente, ciclistica da paura, ancor di più se abbinata ad una gran gomma.
Comoda per viaggi lunghi e corti, in città un pochino impegnativa date le notevoli dimensioni.

Moto veloce e ben guidabile, anche da viaggi lunghi, motore stupendo con ciclistica adeguata.

Praticamente una stradale camuffata da torurer. Moto superlativa dell' estetica ancora molto gradevole nonostante il modello 2020, praticamente la scelta di quasi tutti coloro che abbandonano la stradale pura in favore di qualcosa di più comodo ma senza rinunciare alle prestazioni.

Moto comprata nel 2018, utilizzata sia per viaggi corti che lunghi, mai avuto problemi. A prescindere le migliorie fatte al momento dell'acquisto dalla casa madre per renderla più confortevole nei lunghi viaggi ho rifatto la sella da un privato mettendola in gel confort con tessuto traspirante.

Gran moto tanto per città che per viaggi lunghi; moto con optional full, navigatore Garmin, come nuova