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La BMW s1000xr ha tutto quello che desidera un vero biker ,
per essere più chiari;
Ha potenza , comodità e una frenata che assomiglia a un auto .
La definiscono lama ed io lo condivido pienamente .
Gli innamorerete della sua fantastica guida.
Moto fantastica, meglio di ogni aspettativa. Moto fantastica, nessuna obiezione ! Ottime prestazioni a consumi ragionevoli, adatta ad ogni utilizzo ! Predilige la guida sportiva, ma può anche essere condotta a passo turistico
Moto perfetta è veramente completa in tutto, adatta soprattutto per chi da una sportiva vuole passare a una moto più comoda mantenendo comunque alte le prestazioni.
Moto molto equilibrata dalle prestazioni esaltanti. Difetti elevata trasmissione di calore dal motore alle basse velocità e peggio ancora da fermo. Consumi accettabili se utilizzata senza chiedere prestazioni.
Un viaggio fantastico.
🏍️ BMW S 1000 XR MY 2024 – Il concentrato perfetto di adrenalina, precisione e comfort
Se la parola "versatilità" avesse bisogno di un volto, sarebbe il doppio faro minaccioso della S 1000 XR. Ma chiamarla crossover sarebbe riduttivo: questa moto è l’unione sacra tra una superbike e una tourer, pensata per chi vuole spingere forte... ma arrivare lontano.
💥 Motore: un’esplosione controllata
Il 4 cilindri in linea derivato dalla S 1000 RR è brutale quando serve, ma fluido quanto basta per le lunghe distanze.
➡️ 170 CV di pura cattiveria, con una curva di coppia piena e progressiva che ti catapulta fuori dalle curve come se fossi lanciato da una fionda.
Quickshifter up/down? Una goduria: ogni cambiata è una frustata precisa.
🎯 Elettronica: un ingegnere in ogni curva
Riding Modes Pro, ABS Pro, DTC, sospensioni semi-attive Dynamic ESA Pro: un arsenale tecnologico che ti fa sentire invincibile su qualsiasi asfalto.
Full optional significa anche cruise control, manopole riscaldate, cornering lights, keyless, e il TFT da 6,5” che è più chiaro di una notte senza nuvole.
🛞 Ciclistica: precisa come un bisturi
Telaio rigido, freni mordaci, sospensioni che leggono la strada meglio di Google Maps.
La posizione di guida ti fa divorare le curve alpine senza stancarti. E appena apri il gas… ti ritrovi 3 province più avanti.
🧳 Comfort e viaggi: potenza che coccola
Nonostante la potenza, la XR non ti stanca mai. È alta, protettiva, comoda anche in due.
Una tourer con il cuore da bestia, ma con maniere da signora.
🏁 In sintesi:
Se vuoi una moto che sia:
✅ in grado di girare in pista il sabato
✅ macinare 700 km la domenica
✅ e accompagnarti al lavoro il lunedì
...allora la BMW S 1000 XR MY2024 full optional è la risposta.
O meglio: è l’unica vera risposta.
🖤 Questa non è una moto. È la tua dichiarazione di guerra alla noia.
E quando la accendi, non è il motore a ruggire: sei tu.
Moto veramente fantastica, leggera e maneggevole, ma allo stesso tempo molto stabile e bilanciata, motore infinito.
Missile terra-aria, dico solo questo.
Fantastica in tutto, forse anche troppo per me, ottima agilità nel misto stretto, sospensioni e freni sempre all altezza.
Il 4 cilindri tedesco fa il suo dovere egregiamente.
Moto stupenda, motore eccezionale, cambio ottimo, elettronica raffinata, che dire grande moto.
Moto stupenda, bellissima esteticamente, guidarla da un piacere unico, grazie al motore e alla componentistica di primo livello.
La moto va benissimo, è molto comoda per viaggiare. A livello sportivo va molto bene, ci si diverte, ma non è da paragonare ad una supernaked o supersportiva.
