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Moto molto divertente spinta da un boxer 1200 che spinge forte e pieno anche a bassi giri.
Una moto introvabile tenuta maniacalmente senza nessun tipo di danno ancora con le gomme dove sono ben evidenti i famosi pelini
Il motore boxer 1200 prima serie, quello con la più bella schiena. Una ciclistica che la rende una farfalla una volta in moto. Un'estetica da far voltare chiunque la incrocia. Il sound del doppio Akrapovic che annuncia che stai arrivando.
Due piccole pecche, ma risolvibili.
Sella abbastanza dura per viaggiare.
Sospensioni troppo basiche.
Moto divertentissima
Nei misti e in montagna da il suo meglio
Il motore non manca mai, anzi a volte ė esuberante
Per quelli che dicono che ė una moto da bar, rispondo “ NON CREDETECIIIIIII “
Moto davvero ben realizzata e divertente. Un capolavoro Bmw, un pezzo di arte su due ruote.
La moto è pronta per qualsiasi esigenza, urbana, statale, autostrada. La guida non è mai impegnativa. La postura è azzeccata io sono alto 1,81 e non avverto disagi ne stanchezza alla guida. Il motore è super collaudato e quindi brioso se serve e docile nell'ordinario. Non conosco la reale e totale potenza della moto perché ne ho rispetto ed anche un po paura...Un bella moto da consigliare.
Divertente
Con questa moto ho passato un'estate all'insegna del divertimento poiché, non essendo un professionista delle due ruote, sono stato agevolato dalla facilità di guida e dalla potenza che contemporaneamente la URBAN GS ti regala con emozioni ed adrenalina pura!
Moto perfetta per ogni esigenza, bar..capo nord, scampagnate....da accessoriare per goderne al massimo.
La moto più maneggevole che abbia mai avuto. nel traffico si muove come una bicicletta. Sul misto stretto o largo che sia entra ed esce dalle curve con una facilità estrema. Davvero una moto Top.
