Recensioni Bmw R nineT

La Nine T è a mio avviso una delle moto più belle mai prodotte. Incarna gli stilemi vintage in chiave moderna. Non copia nessuno ed è un riferimento di design e personalità, declinata poi in mille variazioni sul tema.
Credo che la più bella sia quella del 2014-2016, la prima, l'originale, nera, forcella oro.
Moto muscolosa e stilosa, insospettabilmente comoda, va bene per fare l'aperitivo, per specchiarsi nelle vetrine ;-) e per far mangiare polvere nel misto alle sportive.
Un motore da urlo, con un tiro da camion già da 2000 giri, un bell'allungo e con un sound (Akrapovic) che è una goduria. Ha un vocione cupo, profondo, mai invadente. Musica per gli appassionati!
Freni da GP e un cambio/trasmissione all'altezza delle aspettative.
Consumi molto parchi (23-25km/lt) in un utilizzo normale (montagna, città, extraurbano).
Se la si utilizza è un piacere guidarla, se la si lascia parcheggiata è un piacere guardarla.
Non per ultimo, mantiene un alto valore nel tempo e non è esclusa una rivalutazione in futuro, soprattutto per la NineT primo modello come questa.
Altamente consigliata!

BMW rninet molto bella come base per modiche personali rendendola propria, sospensioni discrete meglio modificarle.

Moto bellissima, affascinante, con un gran motore, perfetta per uso cittadino.

La Bmw r nine t Urban e' Bellissima ma proprio Bellissima forse la BMW piu' bella del segmento, e' una moto che da emozioni contrastanti, Bellissima da guidare su curve strette e veloci, rapida nei cambio di direzione con un motore potente e che suona a meraviglia...ma quando cambia l'utilizzo della moto ecco che vengono fuori i limiti di questa meravigliosa bicilindrica. Se la vuoi utilizzare per viaggetti a raggio più ampio dei 50/100 km non e' la moto giusta, troppo rigida, su strade con asfalto non lineare con qualche buca o avvallamento ti rimanda vibrazioni fastidiose, non parliamone su in due, il compagno di viaggio deve essere piccolino altrimenti si ritrova le ginocchia in gola. Quindi riassunto: il nome e' azzeccato Urban...citta' o corto raggio se la si compra per andare in ufficio o a fare un giretto e' meravigliosa, se cercate un po di comfort magari in due... la sconsiglio.
Parcheggiata poi e' bellissima. Motociclista uomo di 50 anni in forma, faccio sport ed ho avuto piu di 15 moto....

Molto bella, va forte e ciclisticamente perfetta. Comoda, veloce, bassa, alta, tutto perfetto, colore bellissimo, fari potenti e frecce visibili.

Bella moto divertentissima.

Moto che coniuga l'aspetto emotivo nostalgico con prestazioni moderne e superlative.
Motore esuberante, scarico emozionante, frenata ottima.

Boxer allo stato puro. Gran motore, coppia e accelerazione da vendere, tuttavia peccano le sospensioni nei lunghi viaggi e il passeggero ne soffre, colpa anche delle pedane posizionate troppo in alto. Perfetta per tragitti corto/medi, divertentissima sia su strada che per un offroad leggero.

Moto con ciclistica pazzesca , la sua versatilità la porta da un uso cittadino a quello su percorsi sterrati . Numero uno....

Unica nel suo genere, motore affidabile e con una meccanica unica, confortevole piacere di guida.