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Moto divertente e di qualità ideale anche per viaggi.
Consumi bassissimi per un 1.200
Moto eccellente, bella linea, grande motore boxer con tantissima coppia, ottimi freni, buone sospensioni
Ho acquistato la mia BMW R nineT nel 2021, attratto dal suo stile senza tempo e dalla qualità costruttiva tipica di BMW Motorrad.
È una moto che unisce il fascino classico al piacere di guida moderno: il motore boxer da 1.170 cc è una vera icona, con i suoi 109 cavalli e 116 Nm di coppia sempre pronti a regalare emozioni.
Quello che mi ha colpito di più è la versatilità: perfetta per uscite domenicali rilassate, ma capace anche di regalare grandi soddisfazioni nei tratti più guidati. La ciclistica è equilibrata, il sound del motore coinvolgente e il comfort in sella sorprende anche nei giri più lunghi.
Dal punto di vista estetico è una moto che non passa inosservata: linee pulite, dettagli curati e un design che richiama la tradizione BMW, ma con un’anima moderna. Con gli optional come manopole riscaldate e cruise control, la R nineT diventa ancora più godibile anche nei periodi più freddi o nei trasferimenti.
Personalmente l’ho sempre trattata con la massima cura: sempre custodita in garage, manutenzione regolare, batteria e gomme perfette. In questi anni ho percorso appena 2.500 km, ma ogni volta è stata un’esperienza speciale, anche se purtroppo l’ho goduta per mancanza di tempo dovuto a lavoro e famiglia.
La R nineT è una moto per chi ama il connubio tra stile classico e tecnologia moderna, una compagna che trasmette emozioni autentiche e che regala piacere di guida a ogni uscita.
ottima moto per spostamenti in giornata . coppia notevole . sicurezza di guida . estetica retrò ricercata.
moto stupenda, sia esteticamente che in termini di affidabilità e guidabilità ottima maneggevolezza, sia in città che nel misto, un po scomoda in due, nei viaggi tenuto conto che è una naked si viaggia bene tranquilli tra 120 e 140 kmh oltre ok per piccole tirate ma non per lunghi tragitti, moto re prontissimo se metti la mappa dynamic la moto cambia e prende subito ti devi tenere ben stretto al manubrio, moto re sempre pronto e pieno anche dai bassi regimi, unica pecca sono le sospensioni anteriori un po rigide e con poca corsa quindi risulta essere un po rigida, ma questa caratteristica serve quando fai una guida sportiva.. te la guardano tutti sopratutto se è in alluminio spazzolato, hai una moto dal look vintage ma con le prestazioni di una moto ultramoderna, frena benissimo e in citta sembra di avere una bicicletta malgrado i 230 kg
Una moto ottima e molto pratica. È una moto estremamente maneggevole anche per i meno alti. L’ho usata anche per viaggi in autostrada di lungo percorso ed ho apprezzato il comfort.
Moto divertentissima, gran motore, super maneggevole, linea fantastica, sella bassa, percorsi in montagna insuperabile.
Moto versatile con motore generoso e facile da guidare. Grande compagna di ogni giorno.
+++++++++++++++++ Provare per credere!! Bella e affidabile!! ++++++++++++++
Moto spettacolare, con ottimi risultati sia esteticamente che come prestazione dal motore all'impianto frenante. Adatta per qualsiasi percorso vogliate fare.
