Recensioni Bmw R 1200 R

L’ho comprata nuova nel 2011, appena hanno messo il bialbero sulla R. Ci ho girato tutta l’Europa e le strade alpine le ha viste tutte, non mi ha mai fatto rimpiangere altre moto. L’ultimo boxer ad aria è un motore meraviglioso, pieno ad ogni regime è sempre trattabile. La ciclistica tende allo stabile ma in montagna può diventare una brutta gatta da pelare per ogni moto, anche perché la R frena da paura. Ci puoi fare tutto e sempre bene. Il peso si sente meno di quello che si può pensare e la qualità generale è ottima.

Ad avere un box grande, bisognerebbe sempre avere una BMW R 1200 R, specialmente del tipo prodotta fra il 2006 e il 2008. Un generosissimo motore monoalbero pienissimo, dalla spinta infinita, una facilità di guida fenomenale, una maneggevolezza quasi senza pari (anche in città).

Moto veramente fantastica, mi sono innamorato del motore dopo qualche km, ti salva sempre.
Per essere una naked è abbastanza comoda anche per uno alto come me (sono 184 cm).
Mi sono trovato molto bene sia nell’utilizzo giornaliero in mezzo al traffico cittadino che nell’utilizzo turistico.

Moto comoda da viaggi importanti , motore ottimo come i freni anche i consumi non sono da meno.

Un classico da cui non vorresti mai scendere. Se fosse un auto sarebbe sempre un boxer ma a 6 cilindri..

come da titolo riporto la cosa alla realtà; la moto in questione è un mezzo che va sfruttato per il motivo per cui è stata concepita.
viaggiare, viaggiare allegramente, divertendosi, senza fretta ma godendo ogni curva, ogni asperità del terreno perfettamente assorbita dalle sospensioni, ogni profumo ed ogni odore che ti investono durante il tragitto (complice una protezione aerodinamica carente, se non del tutto assente).... una moto che, diversamente dalle moto da me avute precedentemente (moto prettamente sposrtive), non da il meglio di se con tuta di pelle e stivali in val Trebbia ma da il meglio di se prendendo la saggia decisione di andare a mangiare i pizzocheri a Teglio, con la gioia di godersi strada e panorama, in tutta sicurezza e divertendosi da soli o con consorte al seguito.

Molto comoda negli spostamenti, da una sensazione di sicurezza nella guida. Motore molto elastico, permette di guidare a diversi regimi spesso senza dover cambiare marcia.

La guida è agevole in tutti i tipi di percorso, ha però poca protezione aereodinamica nei trasferimenti autostradali anche con il parabrezza alto BMW. Il cambio "elettroassistito Pro" è comodo nelle scalate rapide mentre in salita di marcia tende sempre a produrre un "saltello" non piacevole. Trovo molto efficace la gestione della sospensioni con il Dynamic ESA. Infine RDC controllo della pressione pneumatici ritengo che dovrebbe essere installato di base e non essere compreso tra gli accessori.

Che dire.. moto fantastica ho percorso tanti km e ne farà altrettanti, basta fare le giuste manutenzioni e non ti darà mai un problema ... la consiglio a tutti.