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Moto versatile utilizzabile per spostamenti cittadini e per percorrenze più lunghe, facile da guidare. La dotazione abs aiuta molto per la sicurezza stradale del traffico caotico e sul bagnato.
E' una moto con la quale ti senti a tuo agio sempre, in città, strada e autostrada.
Non cambierei una virgola. Questa è la seconda e voglio la terza. Adesso ho 66 anni non so per quanto tempo ancora mi regge il fisico.
Cosa si può dire di nuovo...è una moto fantastica, forse superata solo dalla nuova sorella 1250...ma per ora rimane sempre una delle moto da gran turismo più belle e complete del mercato. Unico neo...un po' cara, ma quando lanci il cuore (o meglio il portafogli) oltre l'ostacolo ti rendi conto che quello che hai speso vale fino all'ultimo euro...!
Grande compromesso tra un ottimo telaio e la potenza del motore, cambio migliorabile, fenomenale nell’inserimento di curva.
Moto meravigliosa, super comoda per i viaggi lunghi ma nello stesso tempo molto maneggevole in città. Motore perfetto.
La mia Mukka mi ha portato in giro per tutta la Sicilia, mezza Italia e tanta Europa senza mai fermarsi.
Può fare tutto, da “scooter” da città, a “macchina” per fare la spesa, o da sportiva da montagna a globe-trotter.
Una moto incredibile per potenza e facilità di guida e sui lunghi viaggi la stanchezza arriva tardi…i tedeschi non sanno emozionare ma fanno mezzi che danno fiducia ed affabilità
Un ottima scelta per chi ama fare moto turismo. Moto che si adatta a qualsiasi situazione che si presenta.
