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Splendida moto, divertimento puro, perfetta in ogni particolare, ideale per viaggi di coppia
Secondo la mia esperienza, la cilindrata 1200cc è quella ideale per la GS . Se poi hai l'ultima versione del 2018 e cioè con il cruscotto TFT Connectivity, Dyna ESA, cambio Quickshifter oltre ai vari Keyless, ABS, Ride-by-Wire, etc allora potrai dire di avere una macchina veramente perfetta, affidabile e di massimo rendimento che rappresenta al meglio il marchio BMW
Solo dopo averla posseduta capisci perché da sempre è considerata "il riferimento" della sua categoria e nonostante costi davvero tanto ne abbiano vendute cosi tante.
Moto eccezionale, chi non ce l'ha non sa. Ti ci puoi divertire tra i tornanti e puoi star comodo in un viaggio di molti km.
Gran bella moto… Peccato per il telelever.
Dopo varie moto avute la BMW con il suo motore boxer bicilindrico soddisfa a pieno le mie esigenze di guida e viaggio nel più totale confort.
Sono rimasto molto soddisfatto di questa moto perché in tutti i km percorsi la moto non ha mai avuto nessun tipo di problema.
Moto strepitosa completa e comodissima. Ottima per lunghi viaggi ma molto maneggevole anche in urbano.
Dopo l'esperienza della versione 2015, questa versione si è rivelata più robusta ed affidabile.
Un po' travagliata la sostituzione del cardano ma alla fine non ho avuto nessun disagio.
40.000 km senza mai un problema!
Moto eccezionale moto eccezionale, comodissima.
Motore infinito, pastoso ma sempre pronto.
