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La moto è perfetta, potrete fare qualsiasi prova e controllo, voi stessi, la vostra officina privata o il vostro centro BMW di fiducia , è tutto registrato ed io annoto sempre omg i cosa , dalla assicurazione al bollo ai tagliandi , cambi gomme etc… tutto con date e km percorsi.
Moto totale
Inganna la sua mole ma è agile da far paura. Autostrada, curve, sconnesso, tutte condizioni nelle quali si comporta da regina. Veramente soddisfatto delle sue prestazioni.
Non la migliore ma perfetta per tutto, dal giro turistico su asfalto, con o senza passeggero, allo sterrato.
Il miglior compromesso di sempre da quarant’anni.
Comoda sicura e adatta ad ogni condizione. La ricomprerei sicuramente. Forse potrebbe migliorare la rete di assistenza.
Ciao, una moto spettacolare guida morbida e fantastica mai avuto nessun problema neanche a pieno carico considerate che guidatore passeggero e carico parliamo di 500 kg. Sono passato al 1250 naturalmente altra moto tanti più cavalli e ciclistica diversa. La consiglio vivamente a chi vuole avere un primo approccio con BMW e posso garantire che non cambierà più.
La mia prima BMW, ed ho deciso di partire dalla GS1200 ADW, grossa, grande, pesante ma STUPENDA...LA CONSIGLIEREI A TUTTI ma con un occhio alla stazza ed all'altezza della persona, è impegnativa da muovere e parcheggiare ma appena inserita la prima diventa maneggevole come poche, attenzione anche agli stretti tornanti dei passi montani, se ti fermi e ti sbilanci sei fregato. Per tutto il resto è forse la migliore moto al mondo per turismo di coppia e svago in solitaria, elettronica al TOP, motore giusto per la tipologia di moto e la stazza, comodità estrema, protezione assoluta, come viaggiare in prima classe.
Moto che dà grandissime soddisfazioni, sia per uso tranquillo che per uso sportivo. Sembra incredibile, nonostante la massa, l agilità sfoggiata tra le curve, soprattutto tra quelle in rapida sequenza, i cosiddetti pif paf. Anche da carica con passeggero e bagagli ( anche lì scopri perché l hai acquistata)continua ad essere assolutamente facile da guidare, regalando grandi soddisfazioni . Ottimi anche i consumi , non scende mai sotto i 17 km/litro con punte da 20 km litro , ottima l affidabilità ,tipica dei boxer bmw ( ho amici con all'attivo più di 200 mila km) . Unico appunto è, almeno dal mio punto di vista, un eccessiva rumorosità allo scarico, che invece ai più piace molto.
È stata la mia prima Adv, arrivavo da un GS del 2008 e in precedenza una Supertenere' 750, l'Adv per quello che è il mio modo di viaggiare è il top, comodissima anche col passeggero, grande capacità di carico ed escludendo nelle manovre da fermo dove il peso si sente appena avviata diventa manovrabilissima e direi facile da guidare, le curve le fa quasi da sola e consente di togliersi anche qualche soddisfazione con una guida più sportiva nonostante la mole
Moto affidabilissima top per piacere di guida affidabilità longevità e capacità di carico. Maneggevole nonostante la mole agile e facile nonostante cilindrata e dimensioni.
