Recensioni Bmw R 1150 GS

Moto con 21 anni sembra uscita dal concessionario l'altro ieri, affidabile va sempre. Sono stato in nord Africa 3 settimane 5500 km rabbocco di 2 etti di olio.

Posso affermare con certezza che questa BMW R1150GS del 2001 è una moto che ha lasciato un'impressione duratura su di me. 
Con i suoi attuali 39.000 Km, si presenta in condizioni eccellenti, ed è stata meticolosamente curata quasi sempre nel mio garage in quanto è una moto che non ha bisogno di apparati elettronici ma di qualcuno che la curi come si deve e si occupi sistematicamente di fare i controlli e di cambiare gli oli e i filtri.
E’ talmente perfetta, anche di livrea, che ha superato l’esame x la storicità e il 30 di Gennaio 2024, il documento CRS sarà segnalato definitivamente sul libretto consentendo la riduzione di spesa per il bollo e per l’assicurazione. Quindi è una moto che costa pochissimo mantenerla.
Qualcuno si chiederà perché allora la vendo. Il motivo è legato al fatto che per ragioni di salute non sono più in grado di utilizzarla come un tempo e come vorrei.

Prestazioni:
Il motore potente e affidabile, anche se non ha la cavalleria rusticana delle più attuali produzioni, offre un'esperienza di guida fluida e divertente. L'assenza di ABS e l'aggiunta della funzione Overdrive la rendono una moto pura e senza fronzoli, perfetta per chi cerca un'esperienza di guida attenta, responsabile e autentica.
Mi piace ricordare che molti modelli identici con Abs, acquistati usati da estimatori del modello, questi si sono ritrovati un sistema Abs non più efficiente e quindi nella doverosa scelta di: o eliminare l'apparato (che non credo legale) o ripararlo ad un costo che fa diventare pallidi.

Manutenzione: 
Una delle caratteristiche che apprezzo di più è la semplicità della manutenzione. Senza elettronica complicata, la moto richiede solo una buona conoscenza di base e l'attenzione ai cambi dei liquidi del motore. È un'ottima opzione per coloro che amano prendersi cura della propria moto senza dover fare affidamento su un meccanico professionista per ogni piccolo problema.

Design e Comfort:
Il design robusto e avventuroso della BMW R 1150 GS si combina con un comfort di guida sorprendente. La posizione di guida ergonomica è ideale per lunghe distanze, offrendo un equilibrio perfetto tra avventura e comfort. La posizione di guida e le selle, garantiscono lunghe tappe per viaggi infiniti sia al pilota che al passeggero.

Conclusioni:
In sintesi, la BMW R 1150 GS del 2001 senza ABS e con Overdrive è una moto che offre un'esperienza di guida senza compromessi. Con soli 39.000 chilometri sul contachilometri, è pronta per affrontare qualsiasi tipo di avventura. Se cercate un modello che unisca prestazioni solide, manutenzione accessibile e un design intramontabile, questa potrebbe essere la scelta perfetta... al di là del fatto che sta già diventando una moto da collezione.
Io ogni tanto mi riguardo questo video: https://www.youtube.com/watch?v=0Mr6pctX8vw&t=94s

Sono un appassionato fanatico GS ne ho avute 8 ho 65 anni e nel corso degli anni ci ho fatto lunghi viaggi anche all’estero sia solo che con mia moglie, sempre in compagnia di altri amici. La prima è stata un 1100 poi un 1150 il resto tutte 1200 sia nuove che usate, nel 2018 ho acquistato una rally adventure nuova ci ho fatto 25.000 km in quasi due anni. Ora ho un 2015 e la fantastica 1150 adventure allestimento venticinquesimo anniversario, l’ho riacquistata perché avevo l’esigenza di “ritornare a casa” sì perché viaggiare con questa moto ti dà l’impressione di tornare a casa. E’ molto essenziale rispetto alle altre complesse di elettronica, ma si guida che è una meraviglia e’ veramente un piacere, oltre ad essere un vero GS imponente e nello stesso tempo fluido e maneggevole, che mai ti tradirà lasciandoti in panne.

Una delle più belle moto che ho avuto, pensavo che dopo supertenerè e ducati nulla potesse stupirmi, invece, la "ghisona" è semplicemente fantastica.

Ho avuto anche una precedente R1200 GS del 2010 ma devo dire che si può riassumere questa versione come l'ultimo vero GS!!

Una moto meravigliosa, adatta a tutte le superfici. Un piacere guidarla, unico neo il suo peso.

Ottima moto affidabile piacevole da viaggio e adrenalinica nei percorsi misti bilanciata e maneggevole anche con il passeggero!

Polivalente, tanto confort, vuole essere guidata perché la ciclistica è unica rispetto alla normalità delle moto.

Mi ha accompagnato in totale sicurezza per migliaia di chilometri, mari e tanti monti.
Mai, dico mai, un problema.
Comoda, confortevole, sicura, attaccata a terra, senza vibrazioni a qualsiasi velocità, maneggevole nonostante il peso possa far pensare il contrario.
Ed elegante.
Per compensarla di tanto, l'ho coccolata e sempre tenuta come un gioiellino, quale è.
E' probabile che i GS di ultima generazione assicurino migliori performances, ma questa, ultimo modello prima dell'introduzione dell'elettronica, non ti lascia mai a terra come so succedere a diversi GS 1.200 e 1.250 ....
La lascio veramente a malincuore, causa un infortunio durante un'escursione di montagna che ora mi impedisce di proguire la strada con lei.
Abbiatene cura, vi ricompensa.

Una delle migliori moto che ho avuto per affidabilità, comodità e versatilità Costi gestione bassi , meccanica semplice, ciclistica solida, grande viaggiatrice.