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Moto da amatori. Pesante per le manovre da fermo in particolare per le persone più basse. Spettacolare da guidare in particolare sulle strade di collina. Moto Veramente eccezionale.
Una moto eccezionale per il suo tempo
Ancora oggi dopo 18 anni è una moto divertente ed AFFIDABILE
Una mattina ti svegli e decidi di partire per una metà lontana ???? con lei vai perché è una valida compagna
GRANDE MOTO
Moto super confortevole, agile e duttile. Percorsi cittadini, passi di montagna ed autostrada. Da soli o in due con il medesimo confort
Moto ottima per un turismo amatoriale e tranquillo. Erogazione e fluidità motore ottime. Le sospensioni assorbono tutto anche in fuoristrada ma non sono nate per “correre”.
Ottima su tutti i tipi di strada, buoni i consumi, freni direi più che soddisfacenti anche sotto stress.
Moto unica delle prestazioni brillanti e dalla eccelsa comodità sia in viaggio che urbano.
Viene definita la moto di ghisa o mukka tant’è solida e affidabile. Ci puoi andare in ufficio nel traffico oppure in Africa sulle terre rosse e lei non dice mai di no. Attuale ancora oggi dopo 20 anni sui passi di montagna regala ancora molte soddisfazioni!
È la mia quindicesima Bmw e ne sono completamente soddisfatto. Minor soddisfazione, invece, per la pochezza del mio fisico che mi impone un considerevole impegno particolarmente su trafficati percorsi urbani. Potendo rinascere , magari un po’ più robusto, la ricomprerei sicuramente . Chi può saperlo..?
Non credo che esista una moto più comoda di questa, neanche quelle nuove. Il motore non è tra i più potenti ma soddisfa tutti i bisogni a meno che uno di questi sia gareggiare con le supersportive. I curvoni stretti, quindi i passi di montagna sono il suo pane. Si butta a destra e sinistra senza alcun problema.