Prove | Torna a gran sorpresa la versione anabolizzata della SX 125. KTM ripropone dopo diversi anni la storica SXS, un concentrato di Power Parts che rendono questa ottavo di litro ancora più speciale

Prove | La CRF250R cambia tutta. Arriva il telaio in alluminio di settima generazione e il motore bialbero con avviamento elettrico. Crescono la potenza e l'allungo, si conferma l'ottimo bilanciamento per il telaio e migliora la risposta della nuova forcella Showa a molla da 49 mm. L'abbiamo provata col campione del mondo MXGP, Tim Gajser

Prove | Dopo una stagione da incorniciare, Husqvarna ci fa toccare con mano e guidare le moto dei piloti ufficiali. Cura dei dettagli e personalizzazione raggiungono livelli inimmaginabili

Prove | Il titolo supercross americano e due campionati mondiali: è il bottino conquistato da KTM nella stagione appena conclusa. Non ci sono molte altre parole se non i risultati, per descrivere il livello di competitività ed affidabilità ormai raggiunto dalle cross austriache

Prove | Piccoli accorgimenti su tutta la gamma rendono le nuove Husqvarna cross 2018 ancora più facili, efficaci e belle. Tutte nuove le minicross che si allineano al family feeling delle gamma adulti

Prove | Abbiamo provato sulla pista di Trofarello le mitiche Honda CR 480R del 1983 e CR500R del 1984. Dei mostri di potenza ancora belli da guardare e da guidare. Tutto facile allora? No! Bisogna anche fermarle, e i freni non aiutano molto. E poi accenderle stanca più che guidarle. Però che gusto ragazzi!

Prove | Arriva la quinta generazione della CRF, questa volta marchiata HRC, in versione cross (R) ed enduro (RX). Telaio rinnovato, motore tutto nuovo e sovrastrutture ancora più slanciate non lasciano spazio a dubbi. La nuova CRF è pronta per lasciare il segno: motore ne ha badilate, leggera lo è come non mai

Prove | Yamaha torna sempre più presente nell'offroad con YZ sempre più accessibili, senza compromettere prestazioni di alto livello

Prove | Le cross KTM, nella loro versione 2017 sono state aggiornate nella meccanica e totalmente stravolte nell'elettronica. Tanta tecnologia per rendere la potenza ancora più efficace e gestibile. Forcella un po' morbida

Prove | Yamaha trionfa nella massima categoria con moto affidabili e facili. Le abbiamo provate in esclusiva, al fine di toccare con mano le ultime innovazioni applicate al mondo del fuoristrada in chiave di lettura Michele Rinaldi.

Prove | La KX 450 F 2016, oltre che più agile e dinamica, è sempre al top per performance e tecnologia. Costa 9.090 euro, kit compreso

Prove | Dopo il rivoluzionario motore rovesciato nel 2010 e l’aggiornamento 2014, Yamaha affina ulteriormente i modelli 2016 con una serie di novità e attenzioni che le rendono ancora più facili e divertenti

Prove | Fedele alla sua fama di moto stabile e sincera, la nuova KX 450 introduce degli importanti elementi di novità che la portano ad essere oltre che più agile e dinamica, sempre al top delle prestazioni e della tecnologia. Soltanto la reattività non ci ha convinto del tutto

Prove | Yamaha torna alla ribalta del campionato del mondo con una stagione solida e concreta. Le moto ufficiali sono state innovative, affidabili e sempre molto veloci. Ma anche facili, come dimostra la nostra prova