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Moto versatile, città, montagna e per chi vuole con la sp vai anche in pista. fun bike per eccellenza, la guidi e ridi sotto il casco....
molte migliorie elettriche rispetto al my2017, dall'elettronica raffinata e dalla ciclistica più caricata in avanti.
La SP è una moto curata, ma i cablaggi rimangono sempre buttati e nastrati a caso.
Sospensioni e cambio elettronico che lavorano in maniera impeccabile.
Rimane il tre cilindri giapponese di sempre, bellissimo.
Il top delle naked
Motore elastico e grandissima coppia, sfruttabile anche in città tutti i giorni.
Moto da divertimento puro. Motore superlativo a tutti i regimi. Assetto di guida originale cui abituarsi. Trasferimento dinamico di carico da correggere con sospensioni all'altezza delle potenzialità del motore, per un uso sportivo e più appagante.
MT-09 é una moto divertentissima da guidare e la versione SP colma le lacune della versione base con delle forcelle ed un ammortizzatore che trasformano la già buona ciclistica.
Sul terreno misto il motore da il massimo, sempre pronto senza ricorrere a continui cambi di marcia.
Difficile trovare una moto con un peso così contenuto ed un motore con una coppia così possente .
Moto divertentissima, motore fantastico con il suo cp3, reattivo ad ogni regime. Elettronica al top. Unica piccola pecca il comparto frenante, si poteva fare qualcosa in più . Ma nel complesso è un'ottima moto che ad ogni colpo di gas regala sorrisi.
Mai avuto nessun problema, mi sono divertito molto con questa moto.
Il modello della Yamaha mt-9-2021 molto consigliato sia per la sua eleganza sia per le sue prestazioni.
Moto eccezionale, per quel poco che l'ho usata mi sono divertito un mondo. Moto per persone responsabili.
