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Motore pieno in basso che allunga come un missile, freni potenti ma l'anteriore ha un po' di ritardo. Sospensioni sul comfort, ma facendoci la mano e sfruttando la grande agilità consentita dal peso ridotto si può andare a cannone.
Yamaha una sicurezza, motore il migliore su strada, anche se il meglio spunta agli alti regimi nonostante sia un 3 cilindri, ma comunque tanta coppia sotto.
Il motore è brillante e la posizione di guida è buona, le sospensioni originali non sono un gran che infatti le ho sostituite per il resto è un buon compromesso sportivo e turistico.
Moto tenuta molto bene. Guida eccezionale. Tagliandi Ufficiali YAMAHA. FULL OPTIONAL.
La moto è ottima per il misto stretto, ok pista per divertirsi, non adatta ai lunghi viaggi.
Moto molto bella e divertente da guidare.
Ottima moto .
Rapporto al prezzo cilindrata .
Economica robusta e generosissima di motore grazie anche al peso contenuto, l agilità e il divertimento è garantito .
Certo non ha la stabilità di una super sportiva perché non lo è .
Tutte le moto anno difetti, sta a chi le pilota gestirli .
Per me adesso il suo difetto è quello di essere una naket ho bisogno di più protezione aerodinamica .
Peccato che non fanno una sport tourer MT,09 .
Le crossover come la tracer non sono per me .
Moto affidabilissima senza mai un problema, estremamente facile da guidare utilizzabile per qualunque target di utenti.
Motore pazzesco, tira ai bassi come una bicilindrica e agli alti come una 4. La seduta "turistica" è molto comoda, non si può dire la stessa cosa per una guida più sportiva, scendendo in piega non ti fa' sentire sicuro, sospensioni da rivedere. Inoltre il quickshifter usato ai basso-medi regimi tira legnate troppo prepotenti
Moto divertente con tanta spinta a qualsiasi regime. Ottima per guida sportiva ma anche comoda, per impostazione per viaggi.