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Un rapporto prezzo qualità incredibile, motore divertentissimo. Offre un ottimo compromesso, facendoti divertire in ogni contesto e stagione. Ovvio le finiture non sono di prima classe, ma sono giustificate dal prezzo di acquisto. Freni e ciclistica ottimi, ovviamente da settare in base a peso e stile di guida, come tutte le moto.. Non ho riscontrato nessun difetto in 20000 km
Telaio di ottimo livello che offre una maneggevolezza impressionante.
Moto ideale per percorsi misti/stretti che la rendono molto divertente.
In conclusione una moto ben riuscita ma imperfetta per i lunghi viaggi.
Consumi adeguati allo stile di guida.
Erogazione ed elasticità del motore davvero singolari.
Motore pieno in basso che allunga come un missile, freni potenti ma l'anteriore ha un po' di ritardo. Sospensioni sul comfort, ma facendoci la mano e sfruttando la grande agilità consentita dal peso ridotto si può andare a cannone.
Yamaha una sicurezza, motore il migliore su strada, anche se il meglio spunta agli alti regimi nonostante sia un 3 cilindri, ma comunque tanta coppia sotto.
Il motore è brillante e la posizione di guida è buona, le sospensioni originali non sono un gran che infatti le ho sostituite per il resto è un buon compromesso sportivo e turistico.
Moto tenuta molto bene. Guida eccezionale. Tagliandi Ufficiali YAMAHA. FULL OPTIONAL.
La moto è ottima per il misto stretto, ok pista per divertirsi, non adatta ai lunghi viaggi.
Moto molto bella e divertente da guidare.
Ottima moto .
Rapporto al prezzo cilindrata .
Economica robusta e generosissima di motore grazie anche al peso contenuto, l agilità e il divertimento è garantito .
Certo non ha la stabilità di una super sportiva perché non lo è .
Tutte le moto anno difetti, sta a chi le pilota gestirli .
Per me adesso il suo difetto è quello di essere una naket ho bisogno di più protezione aerodinamica .
Peccato che non fanno una sport tourer MT,09 .
Le crossover come la tracer non sono per me .