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Moto facile molto divertente,sia a bassi regimi o con un po' più di allegria,prendi ogni giorno una confidenza in più,ho avuto anche la versione senza sospensioni anno 2021 , c'è una gran differenza, SP la consiglio vivamente.
Va bene veloce potente tanta aria , possibile utilizzo in pista da amatore
Ottima coppia, bella moto un po' particolare. Il reparto elettronica è bellissimo il qs va benissimo e tutti gli aiuti anche. Il passeggero è un pelo sacrificato, ma il guidatore anche dopo 3-400 km sta ancora bene. ottima moto
Motore eccezionale, maneggevolezza idem, molto leggera e facile, ma anche potente, buone finiture, consumo benzina nella norma.
Ottima moto , motore fantastico e cambio spettacolare, ottima strumentazione,elettronica molto completa e facile da guidare
a volte scorbutica, si lascia accarezzare, ma non troppo a lungo perché nel suo animo alberga l'istinto rabbioso della predatrice che ha sempre fame di asfalto e soprattutto di curve.
Motore splendido, a 50 allora in sesta tira senza senza problemi e se si accelera dolcemente aumenta in 2 secondi fino ai 70 e da lì in poi può passare ai 200 in pochi secondi. 18 km litro sempre su misto corto o cortissimo e anche città ad andatura più che allegra, in autostrada non è mai andata, non vi so dire. Mai aggiunto olio fra un cambio e l'altro. Nessu trafilamento dal motore.
Sospensioni e ammortizzatore revisionato da JoeTech Firenze mi ha cambiato anche le biellette alzandola di 3 cm. ogni tanto lo chiamo per ringraziarlo.
İn 48000 km ho cambiato solo una volta le pasticche anteriori, preferisco usare solo il motore (ha l'anti saltellamento meccanico della frizione che funziona benissimo).
Ho pulito solo una volta i corpi farfallati alla concessionaria di Ravenna e mi ha fatto un bel lavoro. Mai avuto problemi al motore.
Bar Girl è veramente bella e selvaggia e lasciarla mi costa, ma a 72 anni ti devi staccare da molti piaceri e accostarti ad altri che ti daranno soddisfazioni diverse, ma pur sempre soddisfazioni.
Mi considero una persona onesta e vi risponderò onestamente e soprattutto vi consiglierò su come usarla, secondo me, al meglio, quindi da subito vi dico che è una moto che spinge ad andare molto forte e a guidarla ci deve essere una persona responsabile e capace.
Moto molto divertente, versatile, perfetta per chi ama i passi di montagna
Finbike per antonomasia, leggerissima, potente il giusto, super affidabile. Si presta bene anche per viaggiare in solitaria, scarsa la protezione aerodinamica ma a 120 in autostrada non ci si affatica neppure troppo. Motore godibile in ogni situazione, dallo spostamento in città, all'uscita in montagna. Ciclistica precisa, comoda nel quotidiano e sostenuta quando serve. Posizione di guida comoda ma caricata abbastanza sull'anteriore, così da trasmettere il giusto feeling con l'avantreno. Moto riuscita, nell'estetica e nel contenuto tecnico.
Moto maneggevole e con una coppia e potenza assurda… davvero divertente. Tra tutte le naked di questa fascia ritengo sia la migliore
Il CP3 penso sia uno dei migliori motori mai sviluppati. Su questa moto direi che si combina alla perfezione con telaio e sospensioni sp. In generale penso sia una delle migliori moto che io abbia mai provato. Forse se avesse dei freni leggermente più potenti sarebbe perfetta
