Recensioni Yamaha MT-09

Buon motore, divertente, ma ci sono concorrenti 3 cilindri che vanno piú forte. Le sospensioni sono inesistenti, in percorrenza di curva la moto si muove molto, specialmente nel retrotreno.

Motore corposo e sempre pronto. Sospensioni originali scarse ma poche modifiche diventa veramente divertente.

Prima moto, all inizio ero un po’ scettico su questo cambio, premetto che non l’ho mai usato in modalità automatico ma sempre manuale. Comodissimo e rapidissimo nel cambio marce, in città è super comodo nom dover premere tutte le volte la frizione per inserire la prima marcia. Poi il motore è sempre pronto, i 3 cilindri fanno il loro dovere. È un tipo di cambio che se non si prova non si capisce com’è, io mi sono sempre divertito!

Moto facile molto divertente,sia a bassi regimi o con un po' più di allegria,prendi ogni giorno una confidenza in più,ho avuto anche la versione senza sospensioni anno 2021 , c'è una gran differenza, SP la consiglio vivamente.

Va bene veloce potente tanta aria , possibile utilizzo in pista da amatore

Ottima coppia, bella moto un po' particolare. Il reparto elettronica è bellissimo il qs va benissimo e tutti gli aiuti anche. Il passeggero è un pelo sacrificato, ma il guidatore anche dopo 3-400 km sta ancora bene. ottima moto

Motore eccezionale, maneggevolezza idem, molto leggera e facile, ma anche potente, buone finiture, consumo benzina nella norma.

Ottima moto , motore fantastico e cambio spettacolare, ottima strumentazione,elettronica molto completa e facile da guidare

a volte scorbutica, si lascia accarezzare, ma non troppo a lungo perché nel suo animo alberga l'istinto rabbioso della predatrice che ha sempre fame di asfalto e soprattutto di curve.
Motore splendido, a 50 allora in sesta tira senza senza problemi e se si accelera dolcemente aumenta in 2 secondi fino ai 70 e da lì in poi può passare ai 200 in pochi secondi. 18 km litro sempre su misto corto o cortissimo e anche città ad andatura più che allegra, in autostrada non è mai andata, non vi so dire. Mai aggiunto olio fra un cambio e l'altro. Nessu trafilamento dal motore.
Sospensioni e ammortizzatore revisionato da JoeTech Firenze mi ha cambiato anche le biellette alzandola di 3 cm. ogni tanto lo chiamo per ringraziarlo.
İn 48000 km ho cambiato solo una volta le pasticche anteriori, preferisco usare solo il motore (ha l'anti saltellamento meccanico della frizione che funziona benissimo).
Ho pulito solo una volta i corpi farfallati alla concessionaria di Ravenna e mi ha fatto un bel lavoro. Mai avuto problemi al motore.
Bar Girl è veramente bella e selvaggia e lasciarla mi costa, ma a 72 anni ti devi staccare da molti piaceri e accostarti ad altri che ti daranno soddisfazioni diverse, ma pur sempre soddisfazioni.
Mi considero una persona onesta e vi risponderò onestamente e soprattutto vi consiglierò su come usarla, secondo me, al meglio, quindi da subito vi dico che è una moto che spinge ad andare molto forte e a guidarla ci deve essere una persona responsabile e capace.

Moto molto divertente, versatile, perfetta per chi ama i passi di montagna