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Premetto che nonostante i miei 35 anni questa é la mia prima moto di proprietà, avevo la patente ma ho solo guidato le moto di altri, quindi descrivo come la mia prima esperienza. Sin da subito si vede che é una moto molto potente per imparare ma allo stesso tempo divertente. Ero molto preoccupato per gli spegnimenti che tutti dicevano, ma aumentando il minimo non ho avuto mai problemi. La mia é del 2013 con 17mila km. Vibra tanto quindi non adatta per chi percorre autostrada, ma molto divertente sui percorsi misti con un po' di curve. Posso dire che se si riesce a capire la moto e impara come prima moto dopo é uno spasso guidare altre moto. Fin ad ora ho percorso 1000km, ed é per questo che ho voluto aspettare per scrivere la mia recensione. Molto semplice sia come strumentazione che come motore, ma da grandi soddisfazioni. Non ho intenzione di cambiare moto, e penso che lo sarà per un bel po'.
Agile, scattante e sicura, bellissima moto da uscite e viaggi medio/lunghi.
Compagna affidabile e sicura degli ultimi 9 anni.
Pregi: semplicità, affidabilità, stabile.
Contro: va a benzina, non è una piuma nelle manovre da fermo.
Le jappo non deludono mai. Moto con motore indistruttibile che equipaggia altri modelli, come tutte le jappo, parte al primo start, e non da problemi, consumi ridotti manutenzione ridicola.
Divertimento puro, ottima come prima moto e poca manutenzione.
Ottima moto per iniziare o se non si vuole pagare troppo a mantenerla ma divertendosi con un ottima monocilindrica dal motore infinito!
Moto comoda e pratica per l'uso di tutti i giorni e perfetta. Il motore è grintoso e i consumi sono ridotti.
Moto che risente degli anni, alternativa allo scooter, scalcia ma fa ancora la sua figura.
Il 660 di casa Yamaha è la moto perfetta per chi vuole avvicinarsi al mondo delle 2 ruote, dandoti la possibilità di imparare tutte le basi del motociclismo.
Il motore monocilindrico renderà la tua esperienza una vera e proprio cavalcata su un toro che vuole scalciarti via, ed è lì che impari a gestire perfettamente il gas. Per quanto riguarda l'impianto frenante non si può che rimane soddisfatti, ogni pinzata porta la moto a staccare in modo lineare e preciso, facile da usare anche il sistema di sospensioni abbastanza standard che si adattano al pilota in 3 modalità, leggerà, standard, e pesante.
Nel complesso è una moto divertente che con il passare del tempo regalerà tante soddisfazioni, sarà un'esperienza indimenticabile.
Ottima moto, leggera, scattante, ottima per iniziare senza rinunciare al divertimento, sia in città che su strada.