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Manovrabilità, semplicità di guida, ottima per imparare.
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Poca potenza, monocilindrica.
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Facile da guidare e piacevole, ottima nel misto, buona la ripresa.
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Inserimento della prima se calda a volte difficoltoso.
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Facilissima da guidare e molto divertente nel traffico.
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Esteticamente perde se inserito bauletto o borse laterali.
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Motore con ottimo spunto, sospensioni eccezionali (perfetta su strade sconnesse, sampietrini, buche), facile da guidare e divertente.
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Velocità di punta e poca copertura dall'aria, sopratutto sui lunghi viaggi in autostrada.
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Molto maneggevole in città ed aggressiva fuori il percorso urbano.
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Ad alte velocità è stancante...
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Molto facile da usare anche per i principianti, è stata la mia prima moto e purtroppo a malincuore devo venderla.
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A parte la poca potenza niente, forse la guida comoda, ma chi la cerca sa che non è una moto sportiva.
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ottima accelerazione...perfetta se ci fosse anche la 6° !!!
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da migliorare le sospensioni anteriori !!
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Agile-comoda-consumi bassi-prestazioni ottime per i 48cv che possiede essendo un monocilindrico.
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Prendi troppo vento in autostrada essendo una naked.
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Moto divertente, intuitiva, da subito confidenza. è una bicicletta!
Buona frenata e buon telaio.
Seduta comoda, si possono fare km senza problemi.
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Marmitta scalda il sellino passeggero e anche quello guidatore.
Mancano una decina di cavalli.
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Ottimo monocilindrico, adatto ad ogni percorso, comodo in curva e su strade dissestate! Anche se il motore ha pochi cavalli, questi sono tutti ben sfruttati.
Cosa cambierei
Non adatta a viaggi lunghi, protegge poco dal vento e il monocilindrico vibra un po.