Recensioni Yamaha FJR 1300

Moto con motore infinito. Non scegliere la versione con cambio automatico ( motivo che mi ha indotto a venderla), comoda, infaticabile, grande ciclistica, non da mai la sensazione di insicurezza, a qualsiasi velocità. Peso impegnativo ma che è ben riequilibrato anche a bassissima velocità. Freni potenti ma gestibili, cambio preciso, tenuta ottima, motore che scalda molto (molto calore viene su attraverso la carena, in estate è impossibile guidare in pantaloni corti). Un po' pesante in manovra da ferma. Bauletti capienti e comodissima. La ricomprerei ma con frizione manuale.

Moto perfetta per chi ama viaggiare o anche solo andare al bar. Facile da guidare, intuitiva, mai scorbutica. Ottimi consumi! Ottimo riparo aerodinamico. Non è una Goldwing e nemmeno una Ninja SX. È la perfetta via di mezzo!

Perfetta per viaggi con passeggero. Completamente accessoriata con borse originali, manopole riscaldate. Parabrezza elettrico.

Splendida maximoto, adatta a tutti i tipi di utilizzo. Unico neo, il peso notevole che rende faticose le manovre da fermo.

Con le valige, è la moto giusta per affrontare lunghi trasferimenti autostradali. Comoda, con un motore ricco di cavalli e coppia ai bassi, toglie sempre da qualunque impicio, anche su strade di montagna. Il cardano funziona bene e non strappa, la tenuta è sempre impeccabile, anche se i registri delle sospensioni vanno chiusi un po' per correre. In due con le valige comunque la moto impone una guida tranquilla anche se in grado di tenere buone medie. Da soli e senza valige, invece, può togliere, al fortunato proprietario, delle belle soddisfazioni, a patto di impostare il corretto setup con gli ammortizzatori. L'unico limite è rappresentato dal mono che è regolabile solo in estensione e a volte se si forza saltella un po' in piega (niente di preoccupante). Comfort al top, davvero si può passare la giornata in sella e fermarsi solo per fare benzina (cosa che diventa relativamente frequente se si spinge). Il motore ed il telaio rimangono a mio avviso il pezzo forte di questa bellissima sport tourer. Li cito insieme perche insieme lavorano in modo eccezionale donando brio e leggerezza (in movimento) a questa bellissima motona da 300kg.

Moto al top per lunghi viaggi ma anche per uscite da mezza giornata su percorsi misti
Il modello AS che non ha avuto successo l'ho trovato invece molto pratico ed anche divertente ( dopo i primi tempi ho usato solo il cambio manuake abbandonando quello a pedale ) è molto più rapido e preciso.

Grande sport touring, agile e comoda, con un motore infinito.
Sospensioni elettroniche utilissime con passeggero e bagaglio, ma anche per cambiare in un attimo l'assetto nella guida da solo.

Moto perfetta per viaggiare ma è utilizzabile anche in città grazie alla buona manovrabilità e al cambio elettronico.

Moto perfetta per il turismo veloce a lungo raggio, comoda e affidabile, divertente da guidare anche sul misto veloce.

Moto estremamente comoda per i lunghi viaggi con un motore molto potente e affidabile.
Carenatura con cupolino regolabile che permette una comoda guida soprattutto nei lunghi percorsi. I consumi sono equiparati alle moto concorrenti dello stesso segmento.