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Moto versatile con un buon motore. Molto comoda anche per il passeggero.
Senza dubbio, questa moto è la più sottovalutata della categoria e forse anche di qualche sorellona più grande.
Il tre cilindri da 888 cc della Tiger 900 Rally è uno dei punti forti della moto. Ha un’erogazione molto fluida ai bassi regimi e una spinta decisa dai medi in su. Il nuovo ordine di accensione “T-plane” dà un carattere più ruvido e simile a un bicilindrico ai bassi, ma con l’allungo tipico dei tre cilindri Triumph. Ottimo compromesso tra coppia e potenza, perfetto sia per la guida in fuoristrada controllata che per i viaggi autostradali.
Conclusione:
La Tiger 900 Rally è una moto completa e bilanciata, adatta a chi ama l’avventura ma non vuole rinunciare al comfort su strada. È una moto affidabile, con un motore dal carattere deciso e una ciclistica di livello. Perfetta per lunghi viaggi, ma anche per divertirsi sulle strade di montagna o sui percorsi sterrati.
Moto validissima sotto ogni profilo.
Dalle prestazioni del motore, alla componentistica di prim'ordine, dagli accessori di serie, alla versatilità nell'uso.
Molto soddisfatto.
Una moto ben curata nei dettagli,
Motore che spinge per gite sportive oppure erogazione dolce cambiando mappatura per turismo in coppia o single relax.
Confort di guida e di seduta anche per il passeggero ottimo.
Consumi minimi anche ad alte velocità.
Molto stabile anche nel misto.
Tagliandi onesti.
Insomma una moto piacevole e divertente spendendo il giusto.
La moto è eccezionale. È una moto splendida per i viaggi, con un motore generosissimo e una ciclistica perfetta. Dal mio punto di vista è solo un po' pesante, ed il motivo per cui la vorrei cambiare è solo ed esclusivamente per prendere un qualcosa di un po' più piccolo e più adatto alla mia corporatura.
Super affidabile. Moto perfetta sia nei brevi che nelle lunghe distanze, Comfort, sicurezza, prestazioni, qualità degli accessori e della componentistica molto alta, Peso potenza , leggermente alto per la mia statura e peso io sono 1,70 m per 70 kg.
Ottima moto, agile e confortevole, buoni consumi. migliorabile la protezione aerodinamica a velocità autostradale, ma nel complesso una ottima viaggiatrice tuttofare
e una gran moto per tanti utilizzi quindi con molti pregi per me ha sulo due difetti ha un po di vibrazioni sulle manopole e d estate scalda un po troppi la gamba sinistra
Ottima moto per lunghi viaggi e fuoristrada non troppo specialistico. Modesta nei consumi. Versione "Pro" con molte modalità di utilizzo.Peso non eccessivo. Sella comoda con altezza regolabile adatta anche ai diversamente alti.
