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Motore eccezionale, il tre cilindri MV è veramente fenomenale ruggisce agli alti regimi ..... ai bassi non è un portento ma non è che ci si possa aspettare di più da un 800 di cilindrata.
Ottima ciclistica a parte la forcella che spingendo è un po' troppo morbida, mono posteriore sachs ok.
Unico difetto è che la moto è un po' corta a livello di ergonomia ( io sono alto 1,86 mt ) e per inserirmi bene devo arretrare sulla sella andando a toccare lo strapuntino del passeggero.
Anche i comandi a pedale, soprattutto il freno posteriore non sono così comodi da azionare occorre ruotare il piede all'interno verso il telaio.
Pompa freno anteriore Nissin migliorabile visto e consdierato che le pinze freno e dischi brembo sono di ben altro livello.
Moto bellissima, va bene, no problemi nei suoi primi 5k km. Non posso se non parlarne bene.
Moto stupenda nella pratica e nella presenza. Ottima sia per viaggiare in da soli che in coppia. Maneggevole, grintosa, entusiasmante.
Moto molto divertente scattante e briosa, adatta anche a lunghi viaggi sa essere davvero comoda e fruibile.
Moto che rappresenta l'eccellenza Italiana, non per tutti, le linee ti lasciano senza parole, il motore è sorprendente, la frenata ottima, il cambio leggermente duro, ma poi ti abitui e va alla grandissima, non puoi parcheggiarla perchè attira persone curiose di chiederti: complimenti bellissima moto.
Grazie MV Agusta
Dove sei MV? Sebbene siano passati 8 anni dall'ultima volta che l'ho guidata, le emozioni che provo pensando a Lei sono ancora forti e contrastanti.
Sarebbe stata la moto perfetta: facile quando volevo, precisa e tagliente quando necessario, bella sempre! anche ora dopo quasi una decade.
Ahimè, Sono diventato possessore della TVL in uno dei periodi meno felici per il marchio MV, che hanno influenzato anche la mia moto. poichè ha sofferto di problemi continui( si è persino sbiellata) e ricevere i vari ricambi richiedeva molta pazienza (anche cinque mesi ).
L'unico problema riscontrato in 4 anni e 23500 km è il sensore di livello carburante, che ho dovuto sostituire a circa 22000 km. Per il resto, mai un problema.
Altezza sella abbastanza alta, non per tutti. Esiste comunque il kit di abbassamento di 2.5 cm.
Il suo nome la rappresenta..moto non per tutti..come tutte le Mv agusta
Aldilà dell’eccezionale estetica moto validissima e divertente…ho viaggiato comodamente in due per 10 giorni in Francia…valigie laterali capienti…schiumato perfetto !! E quando togli le valigie…c’è da divertirsi !!
