Recensioni MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

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MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

Il giudizio dei lettori (5 voti) 9 / 10

Motore

10 / 10

Sospensioni

9 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

3 Recensioni su MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

Pareri e opinioni su MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • Turismo Veloce RC

    12 settembre 2025, 21:11

    MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

    9 / 10

    Estetica al top! Solo 150 esemplari! Molto comodo fermarsi e ripartire senza schiacciare la frizione, motore che prende giri molto velocemente, prestazioni top per la cilindrata, ottime sospensioni e maneggevolezza, sound dello scarico in titanio da brividi!

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    maxbisius
  • 22 luglio 2024, 11:50

    MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

    9 / 10

    Il genio sta sempre nelle cose semplici, l'efficacia del sistema SCS, è realmente sorprendente e inatteso, differente da ciò che ci si immagina leggendo le descrizioni, la frizione è in realtà una sorta di ausilio, di "cambio automatico" che seppur a selezione manuale, consente una guida disinvolta e senza stress in ogni frangente di guida, ti ritrovi a procedere sul lungolago a 27 km/h senza... aver voglia di scendere a metterti a gridare in preda ad un esaurimento nervoso come con qualsiasi altra moto, La TV procede, senza sussulti o indecisioni in una maniera realmente rilassante, poi quando la strada si libera, beh è una MV Agusta, il motore pare "averne di più" di quanto dichiarato, e dolcissimo e prontissimo ai bassi tanto da ritrovarti tante volte sotto i 3000 giri in 5à o sesta e se ruoti il gas seriamente è la classica moto che "fa strada" proiettandoti da una curva all'altra con forse troppa facilità e velocità, il cambio ESA lavora benissimo sia in scalata che in salita anche a regimi bassissimi, a solo patto di usare la giusta forza, non è "contrastato" è semplicemente fatto cosi con criterio, occorre e chiede cambiate decise, ma è solo questione di abitudine per capire che è meglio cosi. sospensioni attive e mappature sono ben calibrate forse se come me sei abituato da una vita alle supersportive troverai il posteriore un pò "sfrenato" ma la maneggevolezza e la facilità di guida a mio parere sono al top assoluto di classe, complice anche il peso contenuto per la categoria. a mio parere la protezione aerodinamica è ottima cosi come la posizione in sella, E' insomma una moto speciale e una dele parti più belle è comunque l'impatto che ha sulla gente, sempre interessata e ammirata, perchè effettivamente è una moto che esprime di persona tanta sostanza, qualità e "preziosità"

    Motore 10
    Sospensioni 9
    Freni 10
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    GeroDa74
  • 13 giugno 2022, 20:51

    MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS (2021 - 22)

    10 / 10

    La moto è fantastica, concepita con le stesse caratteristiche di costruzioni elicotteri ( marchio Agusta)… essendo tecnico di elicotteri da più di trent’anni posso garantirlo.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 8
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    luigiorietti
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