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Il motore impressiona per elasticità e progressione infinita. È veramente docile ma quando lo chiedi diventa cattivo. Sopra i 7000 giri si riceve una pedata nel fondo schiena e la storia cambia lasciandoti un sorriso stampato. La moto trasmette da subito sicurezza e ti mette a proprio agio , l'anteriore è granitico (anche per i suoi 208 kg in odm). La posizione di guida non è eccessivamente caricata, in sella si sta comodi e anche per i diversamente alti non è un problema. È chirurgicamente precisa negli inserimenti in curva e va giù che è un piacere. Nel misto stretto è necessaria un minimo di fisicità. Freni adeguati. Tolta la modalità "teppista" ( sì perché impenna pure, togliendo tutti gli aiuti !!!) , diventa praticamente una sport tourer , liscia e tranquilla. Che dire ? non è moto da anziani come me , ma è uno di quei gioielli assolutamente da avere.
Mi sono trovato benissimo.
Peso e potenza perfetta per divertirsi, facilmente modificabile e anche per i viaggi lunghi é molto comoda
La moto è impeccabile , garantisce svariate prestazioni su strada ed è perfetta !
Moto ottima sia per iniziare che per chi è gia navigato.
Motore con coppia pazzesca e fluidità impressionante
Moto fantastica sia esteticamente che da guidare, malgrado il suo peso non sia tra i più leggeri… Motore pronto fin dai bassi regimi senza esitazioni!!!!
Moto perfetta per l’uso quotidiano, poco impegnativa e divertente.
Bassi costi di manutenzione e qualità/prezzo ottimi.
È una moto versatile, che puó essere usata anche da neofiti.
Ben bilanciata nella potenza che permette una guida sportiva ma anche una comodità che permette di fare kilometri senza eccessivo stress.
Esteticamente deve piacere la struttura naked.
Ottima moto qualità prezzo, motore grintoso e robusto, comoda e versatile, ottima anche per giri lunghi
MOTO BELLISSIMA E DIVERTENTE CONSIGLIATA PER GITE E PASSI IN GRUPPO CON GLI AMICI NEL WEEK END