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è un piacere guidarla, moto perfetta per qualsiasi situazione, sia per girare in città che per affrontare un lungo viaggio.
Vera moto tuttofare. Affascinante esteticamente , molto comoda la sella e la posizione di guida: non stanca né il pilota né il passeggero. Il motore è fluido e costante ma manca di coppia in basso e sicuramente non è sportivo. Nemmeno il sound è emozionante ma è inarrestabile e parco nei consumi. Molto agile la moto in movimento, si guida e risponde ai cambi traiettoria senza incertezze e in maniera istantanea ma nelle manovre da fermo e nel traffico, per chi è sotto il metro e settantacinque, gli oltre 200 kg si sentono e serve essere in forma. Comunque moto ideale per gite e autostrade meno per le grandi e imbottigliate città
Ottima moto, buone sospensioni con forcella completamente regolabile e precarico.posteriore con comodo pomello esterno, freni potenti e ben modulabili, motore ha una.buona coppia ed è molto elastico e divertente
Ottima moto, è già la seconda Versys nuova che ho acquistato.
Adesso cambio per sfizio e cerco una cilindrata più grande con un po' di assistenza elettronica in più.
Nonostante gli anni moto ancora valida .
Prestazioni buone , consumi ottimi molto comoda e divertente.
Ottima moto per tutti i giorni, sempre affidabile. Dotazioni Tourer molto buone.
Moto di media cilindrata ottima per viaggi anche di 200/300 in un giorno in quanto comoda, è molto versatile e manegevole in marcia mentre nelle manovre da fermo è un pó pesante. La sella ha un'altezza di cm 84,5 per cui chi è alto sotto al m. 1,70 arriva a terra solo con le punte.
Moto Perfetta. !!
Facile da guidare, sempre pronta e grintosa.
Motore Instancabile.
E' la moto ideale per la città e viaggi fuori porta. Economica ed affidabile ti consente una versatilità impressionante!!!
Moto tuttofare perfetta per costi di gestioni contenuti affidabilità e divertimento.
Sia da solo che in coppia comfort di marcia elevato
