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Moto eclettica per eccellenza, ideale per città, gite fuori porta o viaggi a lungo raggio. Consumi irrisori, costi di gestione infimi, ideale sia per chi è alle prime armi sia per chi ha esperienza e cerca un'affidabile compagna di viaggio, facile, mai impegnativa ma al contempo briosa e divertente grazie al peso contenuto ed al generoso bicilindrico. Sul misto stretto poi .... imprendibile! Ottimo rapporto fuzionalità/prezzo/divertimento.
Potente quanto basta, parca nei consumi, maneggevolezza esemplare. Cosa chiedere di più...la compagna di viaggio ideale.
Moto brillante per la cilindrata, telaio ottimo, freni buoni, posizione di guida comoda.
Ottima moto, divertente e economica. Ottimo rapporto qualita' prezzo.
Moto molto semplice da utilizzare... ideale x percorsi misti e urbani.
Come è fatta
E' ben costruita, posizione comoda, sospensioni non fastidiose. Ha un serbatoio di 19 litri (2 riserva) ti fa percorrere oltre i 340Km con un pieno.
Come va
Ha buona grinta quando serve, accelerazione e tenuta degne di categoria, anche i consumi sono buoni.
Coi giusti pneumatici puoi andarci davvero ovunque.
Cosa mi piace
Ha un degno nome, versatile, sia nel traffico che nelle lunghe percorrenze.
Cosa cambierei
La sella, nelle lunghe percorrenze inizia a bruciare tra cosce e glutei.
Come è fatta
È il compromesso ideale fra potenza estetica e prezzo.
Come va
Ottimamente per la sua categoria.
Cosa mi piace
L'estetica, la praticità e la guidabilità.
Cosa cambierei
Rifiniture, migliorerei l'impianto frenante sostituendo i tubi di gomma con quelli rinforzati, come hanno fatto sui modelli più recenti.
Come è fatta
Costruita con grande cura.
Come va
Motore particolarmente brillante confrontato con le concorrenti (Transalp e Vstrom). Va tenuta sempre su di giri.
Cosa mi piace
Prestazioni e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Il problema antico delle vibrazioni ai bassi regimi.
Come è fatta
Un gioiellino jap.
Come va
A volte non pensi di avere 65 cv, ma molti di più
Cosa mi piace
Linea e personalità
Cosa cambierei
Poco riparo dall'aria
Come è fatta
Buone finiture generali, qualche attacco di troppo nascosto dalle carene (derivante probabilmente dalla configurazione er-6).
Come va
Parca nei consumi, buon motore da passeggio che riprende bene a bassi giri, telaio e sospensioni in linea col genere di moto, non e' una enduro nonostante la guida alta, quindi da dimenticare guida su strade bianche...le sospensioni sono stradali con poca escursione e non digeriscono molto bene le buche. Freni poco potenti ma molto modulabili.
Cosa mi piace
Moto tuttofare, da viaggio, da citta', molto comoda e divertente se la si guida in scioltezza, pennellando le curve e senza chiedere troppo al propulsore in allungo ma sfruttando la buona coppia.
Cosa cambierei
Credo che rimanendo in questo budget la moto e' ottima e cambiare qualcosa per eventualmente aumentarne il prezzo non pagherebbe, personalmente ho installato tubi freno in treccia e un parafango posteriore in quanto di serie non previsto ed in caso di pioggia indispensabile.