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moto multiuso più adatta pero' per i viaggi
comoda ed affidabile sempre.
sempre attuale
Grazie al VTec è divertente da guidare motore brillate e in uscita di curva ha uno spunto in più grazie al due cilindri che sopra i 7000 gira passano a un 4 cilindri ma comunque comoda anche per grandi viaggi, anche in due a pieno carico.
Facile da guidare, ottima tenuta,distribuzione dei pesi perfetta, motore brillante in particolar modo sopra i 6.000 giri, perfetta per turismo anche di lunghi percorsi.
Moto totale perfetta per il turismo anche a lungo raggio ed in coppia. Adatta anche al divertimento su un bella strada di montagna
Moto sempre valida è divertente ma soprattutto sempre affidabile,non dimostra assolutamente i km è 15 anni.
honda vfr vtech 800 una delle migliori moto che abbia mai posseduto. Perfetta in tutto sia per uso sportivo che Touring. Una moto dalle alte prestazioni, linea accattivante che da veramente alte soddisfazioni. Dopo 50000 km mai dato nssun problema di motore e ciclistica
Moto versatile, ottima per i lunghi viaggi anche con passeggero e divertente sul misto.
Moto molto stabile , agile nonostante il peso non indifferente , avantreno stabile nelle curve .
Motore molto elastico grazie al Vtec , occorre però prendere la mano a questa doppia faccia della moto evitando di fare aprire il vtec in curva. Il misto veloce non è il suo forte. Frenata combinata molto equilibrata ed efficace.
Ottima protezione anche per il passeggero.
Moto perfetta per viaggiare, maneggevole nonostante la posizione anche in città. Scalda un po nel traffico ma messa su strada si fa perdonare.
Precisa sul misto stretto e veloce, stabile in autostrada anche a pieno carico, frenata eccellente, consumi nella media. Io purtroppo la uso ormai solo 2 volte all' anno ma...mi manchera'!!
