Recensioni Honda VFR 800

Come è fatta
È una granturismo vera fatta per i viaggi ma che da soddisfazioni anche per l'uscita domenicale con gli amici. E' comoda, specie per chi è robusto (sono alto 193 cm e peso più di 100kg).
Come va
Ottimamente sia per i viaggi che per i giretti: è massiccia ma non è per nulla penalizzata come agilità.
Cosa mi piace
Il davanti rimane la parte più affascinante.
Cosa cambierei
Poco spazio nel sottosella (poco è un eufemismo): per una GT servirebbe un cassettino come minimo.

Come è fatta
Costruzione ineccepibile come tipico di Honda.
Come va
Motore tranquillo fino ai 7000 giri regime dopo il quale entra in funzione il v-tech che rende la moto veramente divertente.
Cosa mi piace
Estrema versatilità: moto per lunghi viaggi, per divertirsi nel misto veloce, ma per chi ne ha voglia anche per provare l'ebrezza della pista.

Come è fatta
Costruzione impeccabile come da tradizione Honda.
Come va
Moto perfetta sia per il turismo veloce che per qualche gita in montagna.
Cosa mi piace
Il confort e le prestazioni.
Cosa cambierei
Ridurrei l'effetto del passaggio al V-Tech.

Come è fatta
bene
Come va
ottimo
Cosa mi piace
scarico
Cosa cambierei
peso

Come va
Ottime prestazioni e affidabilità.
Cosa mi piace
Mi piace il fatto che abbina lo stile da gran turismo alle prestazioni di una moto sportiva.

Come è fatta
È una Honda e dico tutto, e' fatta bene, robusta e comoda pur essendo un turismo veloce.
Come va
Il VTEC e' eccezionale, ai bassi regimi andando a due valvole tira e consuma poco poi se vuoi andare dopo i 7000 apri le altre due valvole e cambia il motore, e' ottima.
Cosa mi piace
Va bene cosi', moto comoda e corta.

Come è fatta
Quando fu presentata nel 2002 era avanti molti anni, non a caso è una delle moto Honda di maggior successo, tenuta praticamente invariata per oltre otto anni, per poi riproporla sempre nella versione 8oo alcuni anni dopo.
Come va
È una moto che va bene ovunque, turismo sportivo.
Cosa mi piace
Comfort, tenuta di strada, guida.
Cosa cambierei
Sospensioni, sopratutto il mono, e il VTECH a volte non mi piace.

Come è fatta
È una touring per me con la guida un pò esasperata ma ha un motore senza pari tanto è vero che lo usano anche su modelli di altra tipologia modernissimi vedi crossranner.
Come va
Un orologio giapponese.
Cosa mi piace
La sua sportività. Quando la guido mi diverto tanto, non fosse per la mia poca attitudine alle sportive.
Cosa cambierei
Se avesse uno sterzo alto non la lascerei per null'altro.

Come è fatta
Finiture di ottimo livello,grande pulizia e ordine nella costruzione,in linea con la migliore tradizione Honda.
Come va
Il motore spinge bene fin dai regimi più bassi ,ha coppia sempre. Se si ha bisogno di qualche cavallo in più basta scalare e si hanno abbastanza cavalli per divertirsi.
Cosa mi piace
In generale è una moto molto versatile ed equilibrata.
Cosa cambierei
Una VFR si cambia solo con un'altra VFR.

Come è fatta
MOto da turismo
Come va
Va all agrande ed è maneggevole
Cosa mi piace
La tenuta di strada e la maneggevolezza
Cosa cambierei
Migliorerei l'impianto elettrico