Gran motore , comoda e affidabile per andare dappertutto senza paura ...ma senza fretta..😁

Moto facile da gestire anche per imparare, comoda sia per la città che per lunghe percorrenze. Non ha la potenza delle maxi enduro moderne, ma è in grado di andare ovunque.

Moto molto comoda per viaggi con e senza passeggero. Bassi consumi. Motore Ottimo ed eterno.

Veramente giramondo senza preoccupazioni. Non si ferma mai.
Facilissima da usare.
Con la sella nuova è come girare in poltrona.

Comoda e confortevole, adatta per lunghi viaggi, un po pesa ma si gestisce bene, tiro del motore ai bassi regimi ottimo, frenata un pò scarsa a causa delle ganasce posteriori e di un unico disco anteriore.

Ottima moto per macinare chilometri nella totale affidabilità del marchio Honda. L'erogazione morbida e l'assenza di vibrazioni la rendono versatile e comoda per ogni tipo di utilizzo, dal commuting urbano al touring, dalla strada ai grandi sterrati agevolati dalla ruota da 21".

Bellissima moto, indistruttibile e semplice da guidare.

Nonostante l età rimane un mezzo divertente ed affidabile da guidare. Con la modifica al cupolino in chiave moderna e la splendida grafica Repsol questa Transalp diventa unica!

Ottima moto, con un motore che non invecchia mai ed una ciclistica che fa invidia anche ai modelli nuovi.

Honda, una garanzia! Nonostante gli anni, dà ancora molte soddisfazioni. Ottima come prima moto.

Il nome Transalp è una garanzia, infatti la mia prossima moto sarà la "NUOVA" Transalp

Una moto per tutti ma che sistemata un po’ di sospensioni ed impianto frenante può rivelare capacità inaspettate. Certo i cavalli rimangono quelli ma nel misto, cambiando l’assetto originale, si possono trovare nuovi equilibri da motard. L’evoluzione dei pneumatici anche per questo tipo di misure ha aiutato l’evoluzione delle performance. Con avantreno cambiato e qualche millimetro in più all’interasse del mono (completamente precariato di molla) si può entrare nei tornanti discretamente forte e ad un quarto di curva spalancare il gas. I pochi cavalli fanno da “traction control”. Molto divertente la domenica. Per i viaggi è perfetta, vai quasi dappertutto e ti riporta sempre indietro.
Viva la Pina.

Pochi cavalli ma sufficienti, coppia notevole, confortevole comoda baricentro un po alto, sella alta

Moto fantastica, ci fai di tutto dal turismo a largo raggio alla citta , i cavalli non sono tanti ma ben distribuiti, un'ottima compagna di viaggio e per l'utilizzo quotidiano, non è adatta alla guida sportiva, ti porta ovunque dal fuoristrada non impegnativo all'autostrada, è una moto con cui si fa di tutto e questo è sia un pregio che un difetto perché non eccelle in nessun particolare utilizzo.

mezzo affidabile, comodo, robusto, una sicurezza! inoltre essendo storico ci sono agevolazioni sia dal punto di vista assicurativo che del bollo.

Motore dall'erogazione molto dolce e regolare.
Nonostante il peso avendo un interasse contenuto è molto agile e anche il baricentro è abbastanza in basso da non mettere mai in difficoltà

Moto adatta anche come prima esperienza per avvicinarsi al mondo delle due ruote, motore bicilindrico generoso e sempre pronto, mai troppo aggressivo ne troppo fiacco, la versione originale presenta piccoli difetti in frenata e come assetto specialmente, andrebbero rivisti e migliorati. I pezzi di ricambio si trovano ovunque e a buon prezzo nonostante la moto abbia ormai quasi 30 anni. Si presta sia per lunghi viaggi che per uso quotidiano e perché no anche qualche sterrato non troppo impegnativo.

Moto affidabile, sempre pronta e scattante anche in inverno, poca manutenzione e fa sempre i 20 km/l.

Una moto indistruttibile, facile e versatile. Equilibrata e molto stabile. Una all round senza eguali.

Moto sicuramente datata ma ancora in grado di soddisfare pienamente ogni tipo di percorso. Sicuramente molto robusta e semplice di manutenzione, i pezzi di ricambio facilmente reperibili. Mantiene costante il suo valore anche dopo tanti anni e si valorizza ulteriormente con tempo. Facile da guidare, peso giusto e consumi adeguati al metodo di guida. Semplicemente straordinaria, non ne fanno più moto così, purtroppo!!