Recensioni Honda Integra 750 DCT ABS (2014 - 15)

Io ho comprato l'Honda Integra perchè vivo in una città con parecchio traffico, pertanto l'agilità di guida mi permette di destreggiarmi in qualsiasi condizioni di traffico. Allo stesso tempo è una moto comoda per viaggi medio lunghi, anche per il passeggero che si trasporta . I consumi sono veramente bassi, Honda è sempre una garanzia.

Ottimo acquisto lo rifarei se ne facessero un modello nuovo...e invece...:(

Comoda, stabile, consumi ridotti. I trasferimenti in autostrada sono la sua specialità, ma se la cava anche nei tornanti e nei percorsi più lenti.

Una vera moto travestita da scooter.
Eleganza, maneggevolezza e sicurezza di una vera Moto.
Cambio ottimo.

Affidabilità e comodità massima. Rispetto ad altri scooteroni sicuramente il migliore. Velocità, controllo e sicurezza voto 10

Personalmente, in generale, sono soddisfatto del mezzo. Certo ha dei difetti, come tutto al mondo
per quanto riguarda i pregi partirei dai consumi, che sono da scooter cittadino
per passare al confort generale e finire con la possibilità di alternare le
mappature alla cambiata manuale
per i difetti partirei dai freni che come le sospensioni, secondo me, non sono all'altezza
vero è che nel modello successivo al mio è stato fatto un aggiornamento della forcella,
oltre all'aggiunta di due ulteriori mappature della Sport ed altri particolari estetico funzionali
ovvio che non è un mezzo ideale da usare solo in città, nel traffico la risposta dell'acceleratore
è brusca e, a basse velocità per esempio nelle rotonde, è facile che riducendo la velocità il DCT scali a marcia inferiore anche se selezionato in Manuale. Buona possibilità di carico con il KIT borse e bauletto forniti come optional, come il confort per il passeggero.

Ideale per città e fuoriporta. consumi ridottissimi e molto confortevole.

Molto pratica e guidabilissima. Offre le sensazioni di stabilità e sicurezza di una moto con la protezione di uno scooter, utilissima non solo quando piove ma soprattutto quando è già piovuto ed ha smesso, la strada è bagnata e non si ha voglia di indossare l'antipioggia.
In città è un pò brusca nel cambio marcia nel traffico e la catena deve essere ingrassata periodicamente, per contro al semaforo al semaforo o partenze in salita non c'è scooter (e nemmeno moto sotto i 100cv) che possa stare al passo, questa ha le marce vere non variatore o altro, parte in prima e poi è una musica sentirla cambiare.
In autostrada fila sicura a 160 stabile anche a pieno carico e riparatissima, nessun problema di vento per passegero e pilota.
In curva è fantastica, basta pelare il freno dietro con la sensibilità che offre il comando manuale e si chiudono i tornanti in un attimo, sulle curve in appoggio permette di chiudere le gomme e di mantenere belle velocità in percorrennza. In 2 a pieno carico si arrampica ovunque con la sicurezza di poter mettere sempre i piedi a terra. Consumi bassissimi e non scalda.
Per contro, la posizione in sella è quella di uno scooter, non aggiungo altro. La sella dopo un paio d'ore si fa sentire sulle parti basse, forse ci sono modelli aftermarket più comodi. La sospensione posteriore per viaggiare a pieno carico va indurita di precarico, per farlo o si va da un meccanico o ci si arma di sana pazienza e tanto tempo perchè poco accessibile. Il pompante che tiene la selal sollevata è lo stesso del Silverwing 600, quindi dura poco e la sella si dovrà mantenere a mano su durante i rifornimenti. Cavalli e coppia sono più che sufficienti per divertirsi, certo se all'uscita di un tornante in salita si pensa di aprire e rimanere in scia ad un GS o una Multi si sta sbagliando moto, in discesa il discorso cambia, diventa questione di manico. Freni adeguati dopo il passaggio ai tubi in treccia, avrei preferito però un doppio disco anteriore.

Questa moto va bene per qualsiasi utilizzo, dalla citta' ad giro motociclistico con amici, per fare la spesa o per andare al lavoro. Insomma non fa rimpiangere una moto con ben piu' cavalli.

Moto a tutti gli effetti ma con comodità di uno scooter, ottima per viaggiare, consumi ridicoli.