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L'integra e' un ottimo scooter moto, stabilita' granitica, cambio precisissimo sia in manuale che in automatico, io ho preferito usare sempre il manuale per soddisfare le mie caratteristiche di guida,un particolare importante per me' e' che il calore del motore non e' mai fastidioso, nel sottosella al massimo entra un antipioggia
Discreta protezione aerodinamica che ne permettono un utilizzo anche autostradale del veicolo-
Motore pieno ma un pochetto lento a salire. Poca sterzata e vano portaoggetti inesistente.
E' un ottimo mezzo, riesce a coniugare la praticità di uno scooter al divertimento di una moto, per chi non può permettersi di avere un parco due ruote infinito, l'Integra consente ad un utente medio di poter affrontare svariati, dal semplice tragitto casa lavoro, al viaggio di centinaia di km senza batter ciglio, il tutto in assoluta sicurezza e divertimento, senza dimenticare la scarsa frequentazione dei distributori (oltre 28 km/l).
Non è uno scooter, è una moto travestita da scooter, impressionante la potenza e la ripresa, 0/100 in 5,5 sec non c'è niente di meglio.
Scooterone molto compatto, non pompa in curva, tiene bene la strada motore efficiente, buona visibilità di notte, consumi contenuti.
Cambio fantastico, anche se scala troppo precocemente in prima quando la moto non è ancora ferma.
Ottima soluzione per scooteristi che vogliono qualcosa in più, senza rinunciare alla comodità dello sccoter.
Il giusto mix tra moto e scooter,molto pratica per la città e per viaggiare comodi.nulla da invidiare a altre mito classiche.
Bel motore per viaggi senza correre, cambio non favoloso nel traffico. Per il resto qualità Honda come sempre.
Come è fatta
Divertente da usare sia nel traffico che su strade veloci.
Cambio davvero bello da utilizzare.
Supera le aspettative.
