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OTTIMO NEI CONSUMI, DIVERTENTE NELLA GUIDA, AFFIDABILE, OTTIMA ASSISTENZA POST VENDITA, ANCHE SOLO NEI CONTROLLI PERIODICI GRATUITI: CATENA- LIVELLI.
Come è fatta
Ciclistica ottima, molto stabile e maneggevole.
Come va
Motore molto divertente, ottima coppia ai bassi, molto sfruttabile.
Cosa mi piace
Divertente da guidare, spettacolare il cambio Dtc.
OTTIMO CAMBIO AUTOMATICO
OTTIMI CONSUMI OLTRE 30 KM AL LITRO
OTTIME PRESTAZIONI E TELAIO
SOLO LE SOSPENSIONI A MIO AVVISO SONO APPENA SUFFICIENTI.
Questo scooter - moto coniuga il confort di uno scooter con le prestazioni di una moto
Come è fatta
E' molto bella e assemblata bene, ottime finiture.
Come va
Va benissimo e consuma poco, quando la usi un po' sprint ha molta coppia ed e' molto divertente da guidare.
Cosa mi piace
Il cambio dct a doppia frizione e' una figata pazzesca.
Cosa cambierei
Metterei per estetica il doppio freno a disco all'anteriore.
Come è fatta
Costruita bene con materiali di qualita e ottime finiture.
Come va
Il motore e' assolutamente inadeguato. In modalita D e' in costante difficolta e praticamente inutilizzabile in citta e nel misto dove il cambio automatico la tiene tra i 1700/1800 ed i 2200/2300. In questa condizione il motore arranca in maniera clamorosa. Superati i 2500 giri diventa piu' pronta e fluida... ma siamo in sesta a 80 kmh! Non si capisce come un motore (peraltro di uno scooter) che ha il "rosso" 6000 giri sia ancora cosi' vuoto e privo di regolarita' ai 2000 che e' oltre il 30% del regime massimo. Complessivamente una vera delusione.
Cosa mi piace
E' molto stabile, consuma poco ed il DCT.
Cosa cambierei
Il motore, il peso e l'assenza di un sensore che impedisca al DCT di agire in curva con la moto inclinata.
Come è fatta
Assemblaggi perfetti, motore ottimo, DCT ineguagliabile(divertente e comodo veloce e fluido), ciclistica disarmante e molto comoda.
Come va
Una tutto-fare eccellente, tranne per il fuori strada.
Cosa mi piace
DCT, motore, ciclistica, suono allo scarico originale, design.
Cosa cambierei
Aggiungerei trasmissione a cinghia, aumenterei lo spazio nel vano sottosella, metterei il controllo di trazione molto comodo sul pavè e sulla segnaletica orizzontale in città.
Come è fatta
Finiture e qualità materiali ottimi, livello Bmw.
Come va
Ottima coppia e gestione in modalità drive molto intelligente, consumi stupefacenti; in modalità sport diventa una moto cattivella.
Cosa mi piace
Versatilità e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Migliorerei le sospensioni, risposta poco attinente al comfort di viaggio.
L'assistenza dovrebbe essere più attenta e meno esosa (160 euro per il tagliando 1000 km, a fronte di un preventivo di 90!).
Come è fatta
La definisco una moto con la carena più che uno scooter.
ciclistica da motocicletta, bel motore e cambio favoloso.
Ruote di 17.
Come va
Motore bello corposo non vibra.
Buona ripresa e mappatura del cambio in modalità S, in D invece la cambiata avviene un po troppo a giri bassi.
Manca un 10cv per il peso del mezzo e darebbero anche un pò di allungo in più che manca, le sospensioni vanno un pò in crisi se si vuole cercare il limite.
Consuma davvero poco è comoda e da delle soddisfazioni, si può usare tutto l'anno in tutte le situazioni, giri domenicali, viaggi lunghi e durante la settimana per lavorare.
Se si va con gli amici a fare un giro la domenica, non manca davvero nulla, anzi.....
Se si va a fare un viaggio agli altri si ghiacciano i piedi a noi NO.....
Il passeggero sta comodo anche con le borse laterali montate, si appoggia allo schienale del bauletto e si regge ai maniglioni di alluminio.
Mi trovo benissimo
Cosa mi piace
Cambio, comodo e veloce, ti puoi impegnare nella guida senza preoccuparti di cambiare.
Tenuta di strada
Vivibilità sulla sella
Consumi
Protezione da aria e pioggia
Cosa cambierei
Freni
Mappatura D
Più potenza motore
Cosa mi piace
Versatilità, guidabilità.
Cosa cambierei
Peso, capienza sottosella.
