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Ottima soluzione per scooteristi che vogliono qualcosa in più, senza rinunciare alla comodità dello sccoter.
Il giusto mix tra moto e scooter,molto pratica per la città e per viaggiare comodi.nulla da invidiare a altre mito classiche.
Bel motore per viaggi senza correre, cambio non favoloso nel traffico. Per il resto qualità Honda come sempre.
Come è fatta
Divertente da usare sia nel traffico che su strade veloci.
Cambio davvero bello da utilizzare.
Supera le aspettative.
OTTIMO NEI CONSUMI, DIVERTENTE NELLA GUIDA, AFFIDABILE, OTTIMA ASSISTENZA POST VENDITA, ANCHE SOLO NEI CONTROLLI PERIODICI GRATUITI: CATENA- LIVELLI.
Come è fatta
Ciclistica ottima, molto stabile e maneggevole.
Come va
Motore molto divertente, ottima coppia ai bassi, molto sfruttabile.
Cosa mi piace
Divertente da guidare, spettacolare il cambio Dtc.
OTTIMO CAMBIO AUTOMATICO
OTTIMI CONSUMI OLTRE 30 KM AL LITRO
OTTIME PRESTAZIONI E TELAIO
SOLO LE SOSPENSIONI A MIO AVVISO SONO APPENA SUFFICIENTI.
Questo scooter - moto coniuga il confort di uno scooter con le prestazioni di una moto
Come è fatta
E' molto bella e assemblata bene, ottime finiture.
Come va
Va benissimo e consuma poco, quando la usi un po' sprint ha molta coppia ed e' molto divertente da guidare.
Cosa mi piace
Il cambio dct a doppia frizione e' una figata pazzesca.
Cosa cambierei
Metterei per estetica il doppio freno a disco all'anteriore.
Come è fatta
Costruita bene con materiali di qualita e ottime finiture.
Come va
Il motore e' assolutamente inadeguato. In modalita D e' in costante difficolta e praticamente inutilizzabile in citta e nel misto dove il cambio automatico la tiene tra i 1700/1800 ed i 2200/2300. In questa condizione il motore arranca in maniera clamorosa. Superati i 2500 giri diventa piu' pronta e fluida... ma siamo in sesta a 80 kmh! Non si capisce come un motore (peraltro di uno scooter) che ha il "rosso" 6000 giri sia ancora cosi' vuoto e privo di regolarita' ai 2000 che e' oltre il 30% del regime massimo. Complessivamente una vera delusione.
Cosa mi piace
E' molto stabile, consuma poco ed il DCT.
Cosa cambierei
Il motore, il peso e l'assenza di un sensore che impedisca al DCT di agire in curva con la moto inclinata.