Recensioni Honda Integra

OTTIMO NEI CONSUMI, DIVERTENTE NELLA GUIDA, AFFIDABILE, OTTIMA ASSISTENZA POST VENDITA, ANCHE SOLO NEI CONTROLLI PERIODICI GRATUITI: CATENA- LIVELLI.

Come è fatta
Fatta bene, migliore di uno scooter.
Come va
Meno bene di una moto.
Cosa cambierei
Honda con la terza serie ha gia risolto tutti i problemi, anche se pero anche se sotto e' una moto, la posizione di guida rimane da scooter, per cui piu scooter che moto, ideale per viaggiare

Come è fatta
Ciclistica ottima, molto stabile e maneggevole.
Come va
Motore molto divertente, ottima coppia ai bassi, molto sfruttabile.
Cosa mi piace
Divertente da guidare, spettacolare il cambio Dtc.

OTTIMO CAMBIO AUTOMATICO
OTTIMI CONSUMI OLTRE 30 KM AL LITRO
OTTIME PRESTAZIONI E TELAIO
SOLO LE SOSPENSIONI A MIO AVVISO SONO APPENA SUFFICIENTI.

Questo scooter - moto coniuga il confort di uno scooter con le prestazioni di una moto

Come è fatta
E' molto bella e assemblata bene, ottime finiture.
Come va
Va benissimo e consuma poco, quando la usi un po' sprint ha molta coppia ed e' molto divertente da guidare.
Cosa mi piace
Il cambio dct a doppia frizione e' una figata pazzesca.
Cosa cambierei
Metterei per estetica il doppio freno a disco all'anteriore.

Come è fatta
Costruita bene con materiali di qualita e ottime finiture.
Come va
Il motore e' assolutamente inadeguato. In modalita D e' in costante difficolta e praticamente inutilizzabile in citta e nel misto dove il cambio automatico la tiene tra i 1700/1800 ed i 2200/2300. In questa condizione il motore arranca in maniera clamorosa. Superati i 2500 giri diventa piu' pronta e fluida... ma siamo in sesta a 80 kmh! Non si capisce come un motore (peraltro di uno scooter) che ha il "rosso" 6000 giri sia ancora cosi' vuoto e privo di regolarita' ai 2000 che e' oltre il 30% del regime massimo. Complessivamente una vera delusione.
Cosa mi piace
E' molto stabile, consuma poco ed il DCT.
Cosa cambierei
Il motore, il peso e l'assenza di un sensore che impedisca al DCT di agire in curva con la moto inclinata.

Come è fatta
Assemblaggi perfetti, motore ottimo, DCT ineguagliabile(divertente e comodo veloce e fluido), ciclistica disarmante e molto comoda.
Come va
Una tutto-fare eccellente, tranne per il fuori strada.
Cosa mi piace
DCT, motore, ciclistica, suono allo scarico originale, design.
Cosa cambierei
Aggiungerei trasmissione a cinghia, aumenterei lo spazio nel vano sottosella, metterei il controllo di trazione molto comodo sul pavè e sulla segnaletica orizzontale in città.

Come è fatta
Finiture e qualità materiali ottimi, livello Bmw.
Come va
Ottima coppia e gestione in modalità drive molto intelligente, consumi stupefacenti; in modalità sport diventa una moto cattivella.
Cosa mi piace
Versatilità e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Migliorerei le sospensioni, risposta poco attinente al comfort di viaggio.
L'assistenza dovrebbe essere più attenta e meno esosa (160 euro per il tagliando 1000 km, a fronte di un preventivo di 90!).

Come è fatta
Plastiche di scarsa qualità, sospensioni non a l'altezza, freni migliorabili (bisogna strizzare forte), Gli indicatori di direzione sono inguardabili.
Come va
Fluida in autostrada e lunghe percorrenze, abbastanza agile anche in città, sullo sconnesso è inguidabile.
Cosa mi piace
Cambio elettronico e manuale, motore.
Cosa cambierei
Indicatori di direzione, metterei due dischi anteriori, sospensioni decisamente da rivedere.