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CAMBIO
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non so
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Potente, consumi molto bassi.
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Baule sotto sella poco capiente.
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buono
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nessuno
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Comodità, protezione aerodinamica, consumi, guidabilità in città e fuori, cambio DCT.
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Mancanza pomello per regolazione rapida del precarico post., vano sottosella piccolo.
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Consumi ridottissimi.
Ottima ciclistica.
Cosa cambierei
Vano sotto sella poco capiente.
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E' una moto a tutti gli effetti, con il vestito da scooter. Silenziosissima, con gran tiro ai bassi. Vero cambio automatico, automobilistico, a doppia frizione, impeccabile.
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A pieno carico l'ammortizzatore posteriore fa un po' fatica.
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Versatile in città. Il peso la rende molto stabile su percorsi autostradali.
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Costo tagliandi.
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Motore davvero generoso, ma dai consumi contenuti. Praticamente i cavalli di un maxi scooter con i consumi di un SH300.
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I più alti hanno difficoltà con le gambe.
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Motore ciclistica e cambio eccezionali!
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Vano sottosella poco spazioso.
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Ottima ibrida, scattante, esteticamente bella. motore favoloso.
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Poco spazio sotto sella.