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Guida facile e sicura per una moto davvero intramontabile. 95 cavalli di potenza che si fanno sentire al bisogno.
Una moto tutto fare. Motore lineare, ma sa anche correre quando vuole.
Usata dapprima nel modo in cui è stata progettata, apprezzata molto.
Moto divertente, non impegnativa, sia dal punto di vista economico, sia per la manutenzione.
In un periodo successivo l'ho usata per fare gite fuori porta in 2 e casa-lavoro.
Qui si vedono i suoi limiti, molta aria addosso sopra i 90km/h; motore a carburatori non esattamente parsimonioso, ed altre cose per cui ho deciso di passare ad uno scooter.
La moto fa quello che deve eh, sono io che ho smesso di usarla per il suo vero scopo, essere divertente.
Ora giro in città, noiosa e scomoda...
Esco dalla città pochissimo...
Facile da usare....perdona tanto gli errori....manutenzione poco costosa....motore brillante
Mi sono trovato bene ,sia in prestazioni che in tenuta.
Ultima hornet, moto praticamente inarrestabile, costruita con cura, tanti cavalli con un peso contenuto, adatta per città, gite fuori porta ma anche per viaggi, seduta comoda.
Linea intramontabile, sempre attuale nonostante i 20 anni. Buona guidabilità, ottima affidabilità generale.
Hornet ha raggiunto l’apice della sua evoluzione. Motore derivato dalla CBR 600 RR bello arzillo, leggera, svelta a prendere la corda, un vero spasso sui passi. Però l’ho usata anche per il tragitto casa lavoro con soddisfazione. Borsa magnetica sul serbatoio e via. Devo dire però che mi ha lasciato a piedi 2 volte per un guasto non ben identificato all’impianto elettrico, credo un condensatore che faceva i capricci e mi metteva a terra la batteria. Non sono stati bei momenti.
Moto accattivante, pesante ma quando si viaggia risponde bene. Il motore silenzioso ai minimi ruggisce quando sale di giri, stupendo. Freni poco adeguati per le velocità, ma accettabili per l'anno di costruzione.
