Recensioni Honda Crosstourer

Pregi: Motore infinito, sia in basso e sia agli alti regimi, comoda , adatta ai lunghi viaggi anche in due ed a pieno carico. Affidabilità totale, in 70000 km. mai un problema. Cambio preciso con innesti rapidi e veloci, del cardano non ti accorgi nemmeno.
Difetti: peso nelle manovre da fermo, sospensione posteriore un poco morbida.

Moto davvero frizzante e briosa, molto brillante tra i tornanti e nelle lunghe gite.
Sole pecche riscontrate, un freno motore non appropriato non adatta a biker sotto il metrottanta di altezza per le manovre da fermo

Moto sicura e viaggiatrice , motore 4 cilindri e cambio DCT , ottimo connubio

Fantastica. Motore unico. Dct comodo. Un po pesante sa fermo na in movimento è una bicicletta

Ottima moto da turismo affidabilissima con posizione di guida molto comoda nei lunghi trasferimenti.
Cambio DTC eccezzionale.

Moto a 360°. Moto fantastica per mototurismo, motore indistruttibile e con un carattere dolce ai bassi regimi ,ma quando apri il V 4 dimostra di cosa e capace con un allungo che molte sue competitor si sognano.

Grande moto per viaggi e divertimento motore top
Comoda
Non ne fanno più così

E' una moto per chi ama sensazioni che trasmette la strada, il motore VFR 4 cilindri e silenzioso e non vibra affidabilissimo con un allungo fantastico adatta ai viaggi, un po impegnativa in città se non si è fisicamente ben strutturati in quanto da ferma pesa un po, in ogni caso neutra sopra i 30km. orari.
Personalmente da pilota di motocross ritengo i freni un po sotto dimensionate per peso ed inerzia della moto, le sospensioni buone anche se potrebbero essere migliori.
Forse faccio poco testo in quanto confronto con moto da competizione in ogni caso questo è il mio parere.

Benchè sia una moto sottovalutata non ha nulla da invidiare alle concorrenti, non strattona, non scalda, è molto comoda e ha un telaio da vera moto, ad andature autostradali garantisce stabilità ed elasticità difficile da riprodurre sui bicilindrici... ai 160 km/hsembra una mercedes..consumi in linea con la cilindrata generosa ma mai eccessivi (15-20 in base al polso) Il 4 cilindri a V (motore abbandonato da honda poichè probabilmente troppo costoso e pesante) è un portento, scivola ed accelera con decisione ma senza imbarazzare, risultando anche docile con il consumo delle gomme , il cardano unitamente si comporta bene e manutenzione ridotta al minimo per chi viaggia tanto.
Da possessore di Gs lc 1250 e ktm 1290 posso dire che a parità di prezzo e tutto non cè confronto. Sul piano estetico è un pò datata e può risultare non moderna ma guardando robustezza, affidabilità, consumi, calore, prestazioni ,confort e prezzo è IMBATTIBILE.
unico neo il peso si sente da fermo in movimento non da problemi.

Moto bellissima con un motore da fare invidia a tante altre moto comoda e ottima per viaggiare anche carica e con il passeggero non teme niente.