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Secondo me ultima classica HD, raffreddata ad aria come vuole la tradizione, elettronica molto base, motore 103 veramente bomba, se tenuto su di giri strappa i bracci, se tenuto a bassi giri ti godi il panorama. Dopo di lei HD ha proposto soluzioni che a mio avviso hanno snaturato la vera essenza HD, ecco perchè questa Dyna non perderà mai valore ma anzi ne acquisterà sempre di più col passare del tempo.
Erede di SoraDyna. Seconda FXDWG che compro, mai scelta migliore.
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Ottima sia per viaggi lunghi sua per giri in città.
Iconica ed evocativa, ma efficace e godibilissima su strada (in ambito custom). Qualità delle finiture eccellente. Affidabile.
Moto eccellente non necessita di nulla va come una stradale ha molti accessori scarichi aperti doppio carburatore MUKINI.
Moto perfetta in tutto.
Moto in ottime condizioni,in pochi mesi eseguiti lavori per quasi 8000€ sostituzione forcelle,ammortizzatori posteriori,pneumatici,batteria,sella,borse laterali,scarico red Thunder Ceramic Black con para calore,filtro aria,manopole,Hand Guard,crash Bar,faro led, dischi Flottatti anteriori ,disco posteriore,cinghia di trasmissione,eseguiti lavori sul motore riportato a Nuovo ancora in fase di rodaggio.TUTTE LE FATTURE VISIBILI moto allestita in puro Club Style della West Coast americana,tenuta in modo ineccepibile da un vero appassionato,NO viaggi lunghi,No club o MC,No Butn Out e tutte le cazzate da Moto raduni dove la gente sfonda le Moto.MAI INCIDENTATA IN REGOLA CON BOLLO E REVISIONE! Vendo per Inutilizzo i miei quasi 45 anni si stanno facendo sentire.
Con qualche piccola miglioria diventa una gran moto, godibile e fascinosa, la storia della moto.