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Ottima moto. Motore 103 performante e duraturo. Telaio e ammortizzatori all' altezza di un' ottima moto
Mitico il 1340 Evolution,dal sound unico che nessuno altro modello ha. Uno degli ultimi a carburatore che conferisce il mitico sound: potato, potato che nessuna Harley ad iniezione può avere. E' emozione allo stato puro.
Non ha bisogno di nulla solo della benzina,
Una moto comoda che frena davvero e si guida con una facilità non sempre dedita alle Harley.
Ha una stage 1 che ottimizza i consumi a bassi regimi e permette di divertirsi dando un pò di gas.
Per chi cerca una vera Harley . Ruvida ma anche agile e divertente. Motore sempre pronto. Il 103 è uno dei motori più affidabili prodotti. Facile da personalizzare.
Moto di tale stile che è peccato venderla....
Mi ha portato ovunque, tiene una ottima media autostradale. Il carburatore respira , come un essere vivente....
Nel suo genere la migliore. La posseggo da 12 anni, mai avuto un problema, nel suo genere secondo me è la migliore, per essere una Harley di un " certo peso", mantieni comunque un ottima guidabilità fra le curve, a volte dimentichi che la luce a terra non è molta. I freni non sono da super sportiva ma fanno il suo, le sospensioni sono abbastanza confortevoli, più votato all' extraurbano che alla città, non per la manovrabilità ma per gli ingombri; ottima anche in autostrada fino alle velocità da codice il vento non crea problemi.
Fantastica è una moto stupenda caratterizzata da uno stile cattivo ma nello stesso tempo elegante
Una bomba, maneggevolissima e potente adatta per strade di montagna e cruising nel misto veloce.
La moto è eccellente perché ha un mix tra maneggevolezza nei percorsi urbani con traffico a confort e stabilità nei percorsi extraurbani dove si è più rilassati nella guida. Sulle curve a tornante è estremamente gentile. La frenata è morbida, quindi non bisogna mai arrivare all'ultimo istante, salvo in emergenza. Il freno in discesa la rende stabile e sicura. Gli ammortizzatori sono regolabili a seconda del peso del passeggero. La manutenzione è molto pratica e semplice.
Le harley di questo periodo non brillavano di certo per freni e ciclistica, però sensazioni impareggiabili, il motore è un mulo, l'assistenza nelle officine giuste è semplice ed efficiente