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Dayna l'ultimo vero Ferro ,,,angelo e demone. Moto straordinaria maneggevolezza e potente, sospensioni ottime ma adatte a strade americane, un'harley che può fare un pò di tutto ,con spiccate caratteristiche sportive
Tra le migliori Harley di sempre per la sua versatilita'. Motore 103, forse l'ultimo grande motore Harley. Moto poco capita.
Moto ottima per città e viaggi . Consumi bassi . Ottima anche in piega . Buona ripresa in 6. La frenata ovviamente è da Harley
Gran modello! Molto gradito da tutti gli harleysti per la sua unicità che nel tempo va a svanire con l elettrico
Nonostante le dimensioni è sorprendentemente maneggevole, nel traffico così come in montagna mi ha stupito.
Il motore è sempre pronto, nei viaggi lunghi (3-400 km) permette di viaggiare senza stress, con consumi discreti e a velocità di crociera fino a 140 km/h.
Con le gomme Metzeler Cruisetec permette di affrontare le curve con scioltezza, e correggere la traiettoria in corsa.
I limiti sono la sospensione anteriore, troppo cedevole ma soprattutto il freno anteriore. Ok che si usa tanto il freno motore, ma ha un mordente ridicolo e obbliga a prevedere con molto anticipo eventuali frenate.
Harley davidson dyna street bob club style monta accessori di valore e qualità
Harley, una moto a sè..... o la ami o la odi.
Lenta, bassa e pesante....
coppia motore assurda, frenata assolutamente inadeguata al peso e al tiro del motore.... tutti presupposti sono contro..... eppure.....chi ne ha una la apprezza anche da ferma in garage.... io la apprezzo anche al minimo ferma sul cavalletto.....se voglio andare forte ho una Kawasaki zrx1200r
Moto splendida, linea seducente e voce che ti fà sognare, quando si pensa ad un'alleanza.. i modelli che ti vengono in mente sono:
Road King
Street Glide
Dyna
E..forse ti ricordi della 883...😅
Nonostante la sua stazza continua ad essere una moto molto agile e versatile. ottima la frenatura.
Moto maneggevole, motore elastico e potente. consumi nella media. sound piacevole. seduta comoda per viaggi medio lunghi.
