Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Scrambler un mondo a parte! Moto leggerissima, bellissima, intuitiva, facile anche per chi non è scafato. Buona per viaggi brevi meglio da solo. Consumi contenuti. Manutenzione poco costosa. Moto robusta. Divertente anche sullo sterrato. Scarsa protezione all’aria (ma ci sta vista la filosofia). Quello che posso dirvi che non stanca mai…ce l’ho da 8 anni ma è sempre bello trovarla in garage. Sembra sorriderti quando la vedi. Un amore di moto.
È una vera icona, la moto per tutti, comoda maneggevole e divertente, ideale per qualsiasi tipo di uso, in città , in montagna tra le curve, in autostrada per un piccolo viaggio, la moto da tutti i giorni anche d’inverno pieno, la Ducati perfetta.
Ottimo motore e un eccellente impianto elettrico.
Da un sacco di soddisfazione alla guida!
E' una moto versatile, e sfruttabile in ogni situazione, dalla gita fuori porta al traffico cittadino. I motore è perfetto e potente per la tipologia di moto, e il comparto sospensioni è di tutto rispetto.
Una moto molto divertente, maneggevole e dai consumi contenuti. Ottima per le uscite brevi/medie., ed in città. Ideale sulle strade con curve miste. I giusti cavalli su un motore collaudatissimo, la rendono un mezzo dal quale non scenderesti mai. Con i giusti accessori ci si può viaggiare tranquillamente, evitando possibilmente le autostrade. Non in ultimo, è una Ducati.
Mi trovo bene con questa moto, è leggera e maneggevole si districa bene nel traffico cittadino ed è molto stabile grazie alla ruota posteriore di generose dimensioni, ha dei freni eccezionali.
Una moto perfetta per un neofita o per un utilizzo da città o per uscite brevi. Consente prestazioni interessanti anche su terreni non asfaltati.
Moto elastica e maneggevole buone rifiniture. Moto adatta a persone non troppo alte.
Moto adatta a piccole passeggiate, ottima per chi è alle prime armi o per chi non pretende prestazioni ma immagine.
Moto perfetta per tutte le occasioni, maneggevole, potente. Unico neo la sospensione posteriore un po’ rigoda
