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Moto veloce e divertente..
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Non rilevanti per il mio uso.
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Multipersonalita, ottima per turismo a lungo raggio ma anche per guida sportiva (motore esuberante).
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Questo M.Y. (2011) ha sofferto di alcune campagne di richiamo (in garanzia).
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Grande versatilità.
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Irregolarità del motore.
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Guidabilità, estetica , blasone del marchio.
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Guida impegnativa se si vuole andar forte, reparto sospensioni inadatto alla guida sportiva, motore nervoso.
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Coppia fantastica.
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Prezzo eccessivo.
Come è fatta
...
Come va
...
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Lo stato dell'arte di una sport tourer oggi.
La possibilita' di poter cambiare mappa ed assetto con la pressione di un tasto.
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Costo.
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La moto si guida molto bene, anche per un neofita dei bicilindrici (ho sempre avuto moto a 4cil), le regolazioni elettroniche di motore e sospensioni sono molto comode per le varie tipologie di utilizzo.
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Nessuno, semplicemente, pur avendo un gran motore e un telaio ottimo, al momento, per come ancora intendo la moto, non è abbastanza sportiva (cioè, ignorante).
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Sempre super prestante,incollata alla strada,molto potente. Grazie alle mappature di cui è dotata sembra veramente di avere 4 moto diverse in cavalli e prestazioni.
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In alcune situazione ABS può diventare limitante nelle prestazioni e suggerisco di disattivarlo.
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Tutti
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Nessuno
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Praticamente tutto, regoli sospensioni in 4 posizioni ognuna delle qualli in 4 ulteriori: solo, solo con bagaglio, in due e in due con bagaglio. Praticamente 16 regolazioni!!!!
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Per ora non ne ho trovati