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Moto tuttofare, migliorata nel confort senza perdere le qualità sportive che contraddistinguono i monster con buona cavalleria. Ci si può divertire sui passi montani e anche farci qualche viaggio.
Moto splendida con un motore performante e ciclistica ottima. Ideale per i passi di montagna
Moto pazzesca in tutto, a cominciare dall’estetica (all’epoca vincitrice dell’Eicma) passando per la ciclistica ed il motore: quando in mappa Sport in 3^ dai gas se non ti leghi al manubrio voli via..
Moto polivalente con cui puoi fare tutto, dai giri in montagna al track day in pista per amatori.
Sospensioni e impianto frenante sono da Superbike, del motore ho già detto.
E pure lato consumi nonostante il motore che ha arrivi tranquillamente ai 20 km/lt.
Ci ho fatto 50.000 km e può farne altrettanti: detto tutto. Miglior moto per distacco mai avuta.
Un difetto: mettere la spia del carburante no?
Divertente, ma non estrema. Relativamente comoda, stabile sul misto veloce. Abs e dtc ben tarati.
Provata solo 1000km... ma una moto eccezionale!!! In tutto!!!
Moto perfetta e visibile presso concessionario Ideamoto. Allestimento R tagliandata gomme in ottimo stato segnate solo dall'uscita in pista. Termignoni racing con eprom più scarichi originali
Design elegante, divertente e facile da guidare, anche se bisogna moderare bene l’accelleratore. Un vero concentrato di potenza
moto favolosa e divertentissima, unico difetto pedivelle troppo basse qualche volta toccano in piega
Ottima naked , grande il cambio elettronico, ottima nel inserimento in curva e stabile nei curvoni veloci esteticamente la più bella sul mercato.
È una moto fantastica leggera, maneggevole, curatissima in ogni dettaglio e con un motore sempre pieno di coppia.