Recensioni Ducati Monster 1200

Da possessore di un Monster 1200s 2018 posso affermare che è una moto che è bellissima da guidare in strada soprattutto è se si vuole è anche possibile utilizzarla senza problemi per qualche track day in pista.
Motore eccezionale , trasmette sensazioni di guida uniche anche grazie alla ciclistica che nella s è veramente perfetta. Godimento puro su strada e per dove da il massimo sui passi di montagna, che sono il suo habitat. Per il resto anche ottima come tuttofare.
La bellezza estetica è sempre soggettiva ... ma in questo caso è un dato di fatto.

Ottima moto, gran motore, ottima ciclistica, va molto forte nel misto veloce, ottima compagnia anche nei viaggi lunghi.

La Monster 1200R è una moto stupenda, ha una guidabilita ‘ meravigliosa impostazione di guida molto comoda non stanca per nulla , ovvio che non ha una gran protezione dall’aria . Motore infinito la moto è un agnellino con la mappatura urban e un purosangue con la sport , un saund motore da brividi, l’impianto frenante Brembo non delude mai.Sospensioni onlins super performanti piega e scende con una rapidità incredibile mantiene le traiettorie in curva in modo perfetto. Che dire una moto bellissima e super divertente.

godosissimo

E' da più di trent'anni che guido Ducati, questa è la prima rossa facile da guidare, ti permette quando sbagli traiettorie di correggerle senza difficoltà.. scende in piega velocemente anche se non la guidi con i muscoli, come dico io un pò giapponesizzata ma senza perdere il carattere di una vera Ducati, una moto per tutti grazie anche ad un'elettronica ben messa a punto.

È una moto splendida...potenza frenata comoda sospensioni super completa.

versatile, potente, gran motore

Naked dalle prestazioni eccellenti. Posizione di guida che da controllo ma non stanca. Ogni volta un emozione...❤️

Moto divertente e con un motore che spinge tanto! Freni potenti e ciclistica a punto...posizione in sella abbastanza comoda pur essendo una naked parecchio sportiva.

Moto incredibile in termini di prestazioni, coppia infinita, tiro in alto e maneggevolezza. Frenata al top, tutto quello che serve se vuoi andare forte e anche abbastanza comodamente data la posizione in sella, dettagli al vertice della categoria.