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Avere 100nm a 3000 giri la pone ai vertici delle moto più emozionali. Accendere il bicilindrico 1198 é già emozione allo stato puro con un sound pieno e accattivante. Sembra avere un’anima un pezzo di acciaio e alluminio ma sembra avere un’anima. Ho avuto molte moto ma questa sembra essere La Moto. Divertimento allo stato puro e design inconfondibile. Ergonomia al top non si sta troppo caricati sui polsi ma quello che basta per scaricare il rachide, la sella é ben imbottita. Elettronica tra le migliori come il cambio elettronico con settaggi dei controlli anche troppo completi.
Quando guidi la Ducati Monster, ti si stampa un sorriso in faccia anche se indossi un casco integrale ben protettivo punto piccola, compatta è abbastanza leggera e i tecnici della Ducati hanno ammorbidito l'erogazione in modo che se si vuole che il classico calcio nel sedere basta ruotare Decisamente la manopola, consentendo però un utilizzo abbastanza civile di questo mezzo. dotata di una schiena incredibile, predilige l'utilizzo a medi regimi nel motore mentre l'allungo non è indispensabile perché cambiando marcia si ottiene una vigorosa spinta. una volta regolata di sospensioni conviene non toccarla più, Io ho fatto così perché non sono molto bravo con tutte quelle regolazioni. ha un avantreno motore attivo, ma grazie al manubrio Largo lo si Doma perfettamente si ha la sensazione di guidare una moto con la ruota anteriore in mezzo alle gambe. è godibilissima è divertente specialmente nelle strade in salita con curve da seconda, terza marcia. Altresì in discesa risulta un po' più difficile e richiede più attenzione. la frenata è stupenda e richiede pochissima pressione all'anteriore mentre il posteriore è insufficiente serve solamente per rallentare. non so dirvi dei consumi perché è una moto che se la si compra, lo si fa perché ti deve divertire. velocissima ha una sesta veramente lunga e le velocità che si raggiungono sono incredibili L'unico problema è che oltre una certa velocità si fanno i conti con il muro del vento.
Moto molto performante sia in percorsi cittadini che su strade di montagna , estremamente affidabile divertente e veloce quanto basta
Gran moto!...e nemmeno troppo scomoda per le prestazioni che offre.
Piacevole nella guida, potente e ricca di dotazioni elettroniche per una guida in sicurezza, accessori di serie di ottima fattura. Praticamente una Ducati.
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Esteticamente bellissima, motore potente con una gran coppia ai medi, digerisce anche i 3000/3500 giri senza strappi, frenata migliorabile al posteriore. Moto comoda per piccoli viaggi, precisa nel misto medio/largo, nello stretto non è agilissima, ma va guidata di corpo.
Sportiva accattivante perfetta per neofiti e persone che sanno andare in moto, molto affidabile in strada facile da guidare snella e accattivante
Moto perfetta in tutto e bellissima come se appena uscita dalla catena di montaggio.