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Impressioni di guida, moto eccezionale, con motore 1200cc che presenta una coppia poderosa fin dal basso numero di giri. Moto trattata sempre in modo esemplare, sempre in garage, mai in pista, mai utilizzata a pieno vista la potenza e la coppia. Raramente per lunghi viaggi anche se ideale, in genere utilizzata con gran piacere nei percorsi misti, su strade poco trafficate per esaltare il piacere di guida e godersela a pieno. la tenuta di strada è ottima, i consumi sono buoni se non si esagera con il gas. Il motore ha prestazioni esagerate per un guidatore normale, credo raramente abbia superato i 7000 giri/min con fondo scala a 11000 giri/min. il tema è la coppia, il 1200 se si superano i 3000 genera una spinta poderosa. Insomma consigliata.
Monster 1200 ha una coppia anche a bassi giri che non delude mai ed un motore che rende l'elettronica obbligatoria per renderla guidabile anche ad amatori non esperti.
Una motocicletta strepitosa. Completa , sempre vigorosa mai imprevedibile , fatta bene tecnologica al punto giusto una vera chicca.
Se ti piacciono i passi di montagna è la moto giusta ma se fai molta autostrada non è il modello adatto.
Ottima naked sportiva, il motore spinge veramente tanto , ottimo impianto frenante, sospensioni buone per l'uso stradale, elettronica con tre mappature motore, possibilità di selezionare 8 livelli di traction control, 3 di abs, 8 di antimpennata, piattaforma inerziale presente.
Moto con coppia e potenza incredibile oltretutto è anche comoda da usare.
Ottima moto, anche se sportiva è molto comoda, ma il pezzo forte è il motore, elastico e con una grande spinta fin dai bassi regimi, ottimo rapporto qualità prezzo sull'usato.
Avere 100nm a 3000 giri la pone ai vertici delle moto più emozionali. Accendere il bicilindrico 1198 é già emozione allo stato puro con un sound pieno e accattivante. Sembra avere un’anima un pezzo di acciaio e alluminio ma sembra avere un’anima. Ho avuto molte moto ma questa sembra essere La Moto. Divertimento allo stato puro e design inconfondibile. Ergonomia al top non si sta troppo caricati sui polsi ma quello che basta per scaricare il rachide, la sella é ben imbottita. Elettronica tra le migliori come il cambio elettronico con settaggi dei controlli anche troppo completi.
moto perfetta per tutti giorni, viaggi, distanze corte, mai problemi con la monster 1200
