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La moto è bellissima, ha un design retrò, ma la guidabilità è quella di una moto moderna. Il motore spinge fortissimo fino dai bassi ed ha un'entrata in coppia molto appagante. La frenata è al top. Le sospensioni buone, nella mia ho montato le ohlins anteriori e la moto è diventata fantastica in quanto a stabilità e precisione. Poi se proprio volete divertirvi, c'è un fervente mercato di accessori per personalizzarla esattamente come piace a voi. Top Bike!!!
la moto è veramente equilibrata maneggevole e potente.
non molto adatta ai viaggi per via del vento che si prende.
Moto perfetta per tutte le occasioni, bella e grintosa, il motore spinge bene fin dai bassi regimi. Perfetta per la città e per la gita fuori porta, non adatta ai lunghi viaggi.
Bella moto da bar, un po’ limitata per i viaggi lunghi.
Ottima moto per ogni impiego, motore con ottimo tiro, frenata molto potente, non molto adatta per passeggero.
Moto agilissima, facile, leggera e poco bevitrice, si riscopre il gusto di andare a zonzo senza fronzoli, estetica da concorso.
Urban gs moto eccezionale, motore fantastico e coinvolgente. La moto la consiglio a tutti i tipi da motociclista.
Ottima moto, bella da guidare (grazie all upgrade delle sospensioni) sia in città che per giri in montagna. la moto si presta ad essere personalizzata a mia piacere . Comoda per viaggiare. La consiglio.
Moto fantastica personalizzabile quanto si vuole. L’ho migliorata molto rispetto all’originale, aumentandone anche la sicurezza (forcella e sospensioni). Il 2 cilindri ad aria boxer è un incanto.
Il motore é il bialbero dell'ultimo Gs ad aria. Non potentissimo ma con una grande coppia. Il telaio é buono ma ho trovato la forcella troppo morbida, ma quando ho messo i pompanti Andreani é cambiata subito in meglio. É comoda perché non é troppo alta e si presta ad un uso cittadino come a piccoli viaggi. Non ha grande protezioni all'aria e scarsa possibilità di carico. Ma é divertente, sincera nelle reazioni, curva e frena bene. La consiglio a chi non vuole un mezzo troppo impegnativo ma guidarla da soddisfazione, il motore spinge e mangia le curve in sicurezza.
