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Cosa mi piace
Elasticità motore, robustezza avantreno, cambio abbastanza preciso.
Cosa cambierei
Vibrazioni specchietti retrovisori.
Cosa mi piace
E' una BMW: comportamento stradale eccellente, motore elastico e consumi bassissimi per cilindrata e potenza. Comodità totale nei viaggi senza rinunciare a una guida sportiva in caso di ricerca di emozioni.
Cosa cambierei
Mi potrei lamentare solo dei costi per assistenza e ricambi (manodopera BMW a 55 €/h).
Cosa mi piace
Manegevollezza, coppia notevole, stabilità, solidità generale.
Cosa cambierei
comandi poco intuitivi, specchietti miseri.
Cosa mi piace
Facile da guidare perdona molto.
Cosa cambierei
Prezzo elevato ma tiene la quotazione.
Cosa mi piace
Snella, comoda, scattante ma educata, in 2 persone comodissima, naked gasa ancora di piu', freni ottimi, moto eccellente.
Cosa cambierei
Il difetto è che devo venderla... :-( perché mi servono soldi per prendere una macchina.
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Ciclistica da piegaiola, anche se nn sembra
erogazione docile
consumi ridotti
baricentro basso
look.
Cosa cambierei
Le manca un po di personalità
motore un po vuoto in basso, ma è boxer,
protezione aerodinamica per lunghi viaggi.
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Agile con grande coppia e telaio molto equilibrato con cui e' possibile fare anche discrete pieghe, qualita' costruttiva eccellente, tenuta del prezzo e immagine al top.
Cosa cambierei
Acetterebbe di buon grado anche 20 cv in piu', maniglie passeggero mancanti, sound da implementare ma che con appositi scarichi diventa non male .
Cosa mi piace
Maneggevolezza, ripresa, stabilità.
Cosa cambierei
Leggere vibrazioni ( ma è il boxer..).
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La BMW R1200R è molro semplice da guidare, veicolo eccezionale per turismo anche in coppia. La frenata da molta sicurezza (con ABS), consumi ridotti e ottima assistenza.
Cosa cambierei
Per difetti ritengo solo la sella di serie (scavata) è scomoda, ho acquistato la sella alta ed è tuttaltra cosa.
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Facilità di guida, utilizzo a 360 gradi, gran motore.
Cosa cambierei
Un po' scomoda per gli alti di statura.
