Recensioni Bmw R 1200 GS

E' una moto eccellente, comodissima ed affidabile. E' mia intenzione passare al modello 1250.

Moto che impressiona...facile da guidare su ogni tipo di terreno.
Affidabile, confortevole con un erogazione dolcissima ma cattiva.
I sistemi elettronici integrati la rendono distintiva rispetto le concorrenti.

Usata solo per viaggi moto affidabile e maneggevole, mai avuto problemi e la moto Bmw e veramente una categoria superiore.

Moto perfetta, comoda per lunghi viaggi in autostrada, maneggevole sulle strade di montagna, motore affidabile. Ho effettuato lunghi viaggi e non ho mai avuto problemi.

Una moto inarrestabile pronta a fare migliaia di km. Avendo poca elettronica è ottima perché ha poca manutenzione e quindi zero problemi. Unica elettronica ABS, manopole riscaldabili.

Moto guidabile da tutti, pesante per i posteggi, guida impegnativa nel traffico cittadino, ottima per strade tortuose ma larghe, ottima per una guida veloce e rotonda nelle curve, se freni in curva ti aiuta sempre, sopra i 7000 giri ha ancora cavalli di coppia da esprimere, i viaggi in 2 sono abbastanza comodi, nei lunghi viaggi stancano un pò le vibrazioni.

Ottima motocicletta perfetta in tutto ottimo riparo dall'aria ottima tenuta di strada ottimo bilanciamento ottima anche con il passeggero al seguito ottima con carico molto gravoso: la moto non sente il peso Questa è una cosa fantastica e poi è un piacere da guidare È ottima uscita dalle curve il Cardano è sempre una sicurezza anche la rete esistenza BMW ha un certo costo ma comunque è sempre una sicurezza

Moto dalla dinamica di guida incredibilmente agile e divertente, ancora oggi recente ed attuale!

MOTO AFFIDABILE SOTTO OGNI ASPETTO,ASSISTENZA COMPLETA E PRECISA SU TUTTO IL TERRITORIO.

Presa usata con garanzia Platinum Select garanzia 24 mesi ufficiale BMW.
La moto presa a 40000 km ha subito denotato un fastidioso rumore metallico dal cilindro dx.
Portata in conc. diagnostica cuscinetto distribuzione.
Garanzia neanche a parlarne, si parla di cuscinetti a bagno d'olio, 700€ .
La uso quotidianamente e la moto è veramente fantastica, maneggevole e infonde una sicurezza veramente unica , specialmente in coppia.
Più la carichi e meglio la guidi .
Ciclistica di primo grado, sospensioni Esa2 veramente impeccabili, non devi toccare niente.
Motore con una coppia da camion , fantastico con consumi irrisori, più di 20 km/l.
L'ho tenuta 2 anni poi il cilindro sx era geloso del dx e altri 700€ per sistemare il tutto , praticamente garanzia ufficiale inesistente....
Ora mi domando, perché la BMW si affida a conc. così inaffidabili?
Ho sentito un legale a posteriori e gli interventi dovevano rientrare in garanzia.
Peccato perché se l'assistenza fosse stata al passo del marchio l'avrei ancora in garage.